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国产大飞机模型首次亮相亚洲航展

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发表于 2009-9-8 04:38 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


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米华

昨天在香港举行的2009亚洲国际航空展暨论坛上,中国商用飞机有限责任公司(下称“中国商飞”)携C919和ARJ系列飞机模型参展,成为展会焦点之一。这也是国产大飞机C919首次亮相国际性航空展。

C919飞机模型以1:10比例配置。据中国商飞研发中心、上海飞机设计研究所所长郭博智介绍,我国选择从150座以上的飞机开始自主研发,其实是经过大量市场调研得出的结论,选择了一个市场量比较大的机型。舱内布局还可以根据市场需求进行调整。按照国际标准,商务舱排距34英寸,公务舱排距32英寸,如果是双舱布局(即前面商务舱后面公务舱),可设置座位158个;如果是单舱设计(即全部为经济舱),可设置座位168个,还有密集型布局,即座位相对窄些,29英寸排距,可容纳180座。

大飞机有关数据也在这次航展上予以首次公开,总长38米,翼展33米,加上翼高35米,高度12米。郭博智说,接下来要做的是提高经济性、舒适性和可靠性。其中,噪音是衡量飞机舒适性的一个重要指标,包括发动机噪音和飞机对周围环境产生的噪音,比较早的飞机噪音为90分贝,做得比较好的有85分贝,而中国商飞现在希望能将噪音降低到75分贝。

中国商飞透露,C919面对的是未来8至10年的市场。在油耗方面,会比现在的飞机降低12%至15%左右;飞机减碳排放量要比现在的飞机降低50%左右;降低航空公司的使用成本10%左右,是一款新的,很有竞争力的飞机。

除C919外,中国商飞参展的还有4架1:10的ARJ21飞机。中国商飞介绍,目前ARJ21-700飞机101机和102机先后成功实现城际飞行,由上海转场至西安阎良进行科研试飞和适航取证试飞;103机已经进行了首次滑行,即将首飞;104机正在总装。
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