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台军坦克在测试区的表现/组图

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发表于 2009-8-14 11:16 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


M48H " 勇虎 " 坦克是台湾陆军现装备中性能最好的主战坦克之一, 1984 年,台湾装甲战斗车辆发展中心在美国通用动力公司地面系统部的帮助下,开始研制这种坦克。 1988 年制成 2 辆样车, 1990 年 4 月 14 日首次公开露面,命名为 M48H " 勇虎 " 坦克,并在同年开始装备部队。



CM-11(M48H)坦克和CM-21(M113)装甲车进行 机动性测试



30度、40度、50度和60度坡道爬坡测试

M48H " 勇虎 " 坦克的硬件水平不高。该坦克基本上是美国 M60A3 坦克的底盘加装自行改进的 M48A5 坦克炮塔而成。车体两侧各有 6 个负重轮、 3 个托带轮。 其负重轮与台湾现役 M48A3 坦克通用,使后勤供应与维修更加方便。悬挂装置为扭杆式。诱导轮在前,主动轮在后。第 1 、 2 、 6 负重轮处有液压减震器。履带为双销销耳挂胶履带, 其上有可更换的胶垫。履带宽 710 毫米。车体两侧没有裙板保护。 坦克炮是由台湾按美国许可证生产的 105 毫米 M68 型线膛炮。离炮口 2/3 处有抽烟装置, 其前后均有防热护套。为使坦克炮能在行进间瞄准射击,它还配有双向稳定器。



台湾地区山地较多,且河流纵横,装甲车辆的机动性能尤为重要。

M48H " 勇虎 " 坦克的火控系统较为先进。该坦克火控系统与美国 M1 坦克相似,为指挥仪式。它以数字式弹道计算机为中枢,炮手控制面板输入的指令、倾斜传感器测出的车体倾斜、横风传感器测出的横风速度及风向、掺钕钇铝石榴石激光测距机测出的目标距离以及弹种选择器选定的弹种等数据都输入计算机,并由它解算出弹道诸元后操纵伺服机构驱动炮塔和主炮对准目标。除主瞄准具之外,还有 1 具辅助瞄准具。 主瞄准具、热成像瞄准镜和激光测距机是三者组合为一体的,结构紧凑、操作方便。车长除有潜望镜外,还可通过炮手热成像瞄准镜的光学支路观察目标。驾驶员有 1 具微光夜视仪。



M48H " 勇虎 " 坦克的防护水平较差。 M48H 火力机动能力与美国第二代坦克中的 M60A3 相当, 防护能力还略有差距,装甲最厚部位仅 110 毫米,侧部和后方为 50 -76 毫米, 无法抵御普通专用反坦克弹药的打击。烟幕弹发射器可在车前 30 米远处形成遮盖 100 度弧面的烟幕。车长可在车内控制烟幕的发射,装填一次可发射两次。烟幕除可隐蔽自己之外,还可阻碍对方激光测距。



涉水测试,用于测试装甲车辆在涉水过程中的机动性能。

M48H采用M68型105毫米坦克炮代替原先的90毫米炮,但装于首批车上的火炮是美国原装还是台军自行仿造就不得而知了,但台湾应已有能力自制。M68型坦克炮配备的M392A2型脱壳穿甲弹(APDS-T)重达18.6千克,弹长838毫米,初速为1458米/秒,具有在1800米距离上击穿T-72坦克车体前装甲的能力。尽管用现代的标准来衡量105毫米炮已经落伍,但它也具有炮弹重量轻的优点,较适合东方人的体力负荷,同时携弹数也可较多。M48H的主炮在排烟器前后均有热护套,以维持射击精度,但套筒的外形和M6OA3稍有出入,也无炮身测曲装置(用以测量炮管弯曲度的装置)。同轴机枪改用T-74式7.62毫米机枪取代原先的M1919A4E1机枪。M48H车内储存有105毫米口径炮弹60发、127毫米口径子弹900发、7.62毫米口径子弹6000发,主炮俯仰角度为-9°~+19°,射界为360°。



M48H和M6OA3同样用美国大陆公司的AVDS-1790-2C气冷式柴油发动机,直接喷油压缩点火,90°V型12气缸,双涡轮增压进气,压缩比16:1。气缸体为钢制一体成形,并有电子束熔接固定的铝散热片,每缸2个气门,缸径及行程均为146毫米。气冷风扇以温度控制,可同时冷却发动机,机油散热器以及齿轮油散热器,最大输出功率550千瓦,并配有交流发电机。传动系统为阿里逊CD-850-6A-1自动变速箱,前进2挡,后进1挡。

和台军旧型的M48A2相比较,M48H的发动机舱空间较大,而且进气路径也不尽相同。原因在于M60底盘将空气滤清器从发动机舱内移至车体两侧,这种直装式设计不用打开动力舱就可以更换清理滤清器。M48H以550千瓦驱动近53吨的车体,单位功率仅10千瓦/吨,无论公路行驶还是野外机动都难称上乘,油箱加满后的最大行程约为480千米,还算凑合。

采用AVDS-1790-2发动机有不少优点,保养容易、构造坚固,同时可与原有M48A2的发动机(将改进为M48A5)通用。M48H除了机动性稍差外,一般越野能力基本符合实战需要。



台军在2000年湖口校阅仪式上展出多辆M48H坦克,除了基本均质钢装甲外,车首和炮塔正面及侧面均铺设有反应式装甲。炮塔侧面部位更采用半重叠方式安装4层反应式装甲,这是为了对付配有炸高棒或串列式战斗部的反坦克武器而布置的。经台湾媒体证实,这些M48H配备的反应式装甲为法国GIAT集团的产品,改装也由法国技师负责,目前尚不清楚该装甲只是试用还是普及所有M48H坦克。据报道,台湾“中山科学研究院”已研制出性能超过法国产品的爆炸反应式装甲块,但至今未见踪影。

M48H炮塔两侧各装1组M239烟幕弹发射器,可在车前3米处形成100°的烟幕。弹幕除能隐蔽车体外,还可迷惑敌方激光测距。核生化系统则仍采用M13A1滤毒通风机,位置在炮塔左后端。乘员必须配合M25防毒面具连接通风机使用,这和全车加压式“三防”系统比较则较为落后。
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