涿蓟连线以东,所有的县域,便都处于平原之上。它们包括中国最有名气的飞地“北三县”,天津市的武清区,廊坊市(当然它不是县城)、以及廊坊下属的固安县。
北三县,即与北京隔潮白河相望的三河(县级市)、大厂、香河三县,它们在北京的存在感很强,无论是街头巷尾随处可见的香河肉饼,大厂喜来登酒店门前焦急等待的追星者,还是傍晚的国贸排着长队等公交的燕郊北漂,都在宣示着它们与北京关系之特殊。
一条潮白河,东侧是繁华的燕郊,西侧是“荒凉”的通州。
北三县、尤其是其中最为人熟知的燕郊镇,之所以在环京县城之中如此重要,根本原因,在于此地与北京中心城区距离实在太近。要知道,从燕郊驾车到天安门,仅三十余公里。如果算到距国贸CBD、乃至朝阳区东部一些片区、通州区的路程,燕郊在地理上的优势更是碾压绝大部分的北京远郊区县。北三县,犹如北京地图上的一个bug,“河北的房价、北京的生活”,吸引了无数北漂前去买房、安家,说燕郊是“中国第一睡城”,绝无争议。
然而,买房者能看到的是不能更改的地理条件,却看不到翻云覆雨的政策之手。事实上,每日拥堵不堪的检查站,被立起严密铁丝网的潮白河,腰斩后长期低迷的房价,在过去几年,让此地成了不少北漂又爱又恨的伤心之地。
尽管燕郊的现状十分具有戏剧性,但它毋庸置疑已经几乎是全中国最繁华的小镇。鳞次栉比的商品房小区,大量成熟的商业配套,以及即将开通的地铁,都表现出这片土地上聚积着的巨大能量和强大韧性。如果没有各条进京路上的检查站,燕郊的前途也许不可估量。
而相比完全因为吃到了与北京的距离红利而迅速崛起的燕郊,三河市区,以及大厂与香河,如今虽然亦多多少少有“睡城化”之倾向,却仍保存着不少京东地区的本土风俗。也就是说,相对于和北京几乎毫无区别的燕郊,在这些地方,我们尚能见识到一些有趣之处。
大厂是回族自治县,此地的回民,多于明代经南京-沧州-大厂的路线迁来。直到如今,大厂仍是北京人优质牛羊肉的主要来源地。大厂人也十分擅长做生意,尤其是开饭店,明清以来,大量的大厂人去京城开馆子,其中最有名的,莫过于至今仍在营业的老字号“烤肉宛”,此店由大厂大马庄村宛氏族人经营,自清代中叶起就名满京城,是京东回乡的一大荣耀。
大厂人十分擅长做牛羊肉的肉饼,但不如香河人所做的有名。据说,主打皮薄馅大的香河肉饼,其前身可被追溯到一千多年前的突厥饼。如果这种技艺的传承脉络果真如此古远,也算十分难得了。 香河牛肉肉饼
紧邻着香河的,就是天津的武清。此地处于京津之间,亦是一座早年颇受北漂追捧的买房、定居之地。在这里买房的人,盘算着一边享受着随时乘高铁往返北京的便利,同时让后代享受到天津的高考福利,可进可退。此县境内,亦建有一座堪称魔幻的“佛罗伦萨小镇”,因其体量极大,设施夸张,亦有效的吸引了不少北京、天津的游客前往。
至于固安,其实亦是一座十分古远的老城,在古燕国的时代,此处便设有“方城邑”。说起来,固安、永清、涿州这些地方,原本盘踞于大平原之上,向南一望无际,没什么天然的分界可言。但它们恰恰是辽宋时代幽云十六州的边界,几百年前的恩怨,如今仍在这片平原上留有残影:在固安、永清的境内,留有许多辽宋对战时的地道、战壕、水沟、植被带遗迹。它们中的一些已经被开发为景点,一些则尚散落在田间地头,为过往之交通平添障碍。
其实,由于交通近便,平原上的环京县城,自古以来就与北京城多有交流。只不过,在过去,其模式大多是县城中的人来京城“打工”谋生,譬如大厂盛产各式小吃,涿州盛产供旗人消闲玩乐的鸟笼,涞水盛产供达官贵人睡觉用的“耳枕”,河北的一些山区县甚至盛产太监……
然而,随着北京城的扩张,与现代化交通方式的爆发,北京渐渐变成了一只巨大的漩涡和陀螺,不但有了更强大的吸引力,也有了强大的排斥力。引力与斥力同时作用于环京诸县,对它们原本的社会生态,产生了难以言说的扭曲与影响。
可叹的是,几乎所有的平原环京县城,每隔一段时间,都要传出要“划归北京”的流言。这也实在可以理解,毕竟,一百年前,北京指的还是那一座界限分明的高大城池,六十年前,大家还同是泥胳膊泥腿的河北兄弟,但如今,如房山延庆,竟已成了北京的一部分。有时一条道路、一条山沟、乃至世代友好、鸡犬相闻的两个平原村落,一张界牌,那边的宗兄族弟,早已成了神气十足的北京人,自己的后代却仍要在河北参加高考。这是充满了冲突和趣味的城市社会学样本,也是每一个环京县城人胸中时常发出钝响的隐秘心结。 文 | 大蹦驴 图片编辑 | 老白羊 地图编辑 | 孙璐 制图 | 鱼一条 文章首图、封图 | 视觉中国 本文转载自 地道风物
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