12月12日,北京金融资产交易所发布的信息显示,安邦保险即日起至2019年1月9日在北金所挂牌转让其持有的成都农商行35%股权,转让价168亿元,且规定交易价款需一次性支付。
2011年,安邦保险耗资56亿元成功控股成都农商行。如今以168亿元的价格转让,不计分红派息已赚200%。截至2017年年底,成都农商行资产总额超过7000亿元,较2010年时增长了3倍多。(中国基金报)
|点评| 当年,名不见经传的安邦保险用蛇吞象的方式,成为成都农商行第一大股东时,曾引起很大争议。而安邦也正是以成都农商行为起点,开始了自己的扩张之路。数据显示,目前安邦系至少控股了成都农商行46.45%的股份。
今年以来,安邦系不停地甩卖各种资产,比如0元转让邦邦置业50%的股权给远洋地产,转让A股股权,卖证券公司,还卖金融牌照,现在连当初起家的银行资产也开始卖了。这些都是为了让安邦早日完成重组计划,以实现“后吴小晖时代”的顺利过渡。
12月12日消息,从相关人士处获悉,韩国三星电子位于天津的手机制造工厂,即天津三星通信技术有限公司将于12月31日正式停产。有员工表示,消息是11日刚宣布的,书面通知还没有,关于工厂两千名左右员工的确切赔偿也没说。
上述员工称,“公司法人长开的说明会,目前员工的赔偿安置方案还没有公布,我们还在正常工作。”对此,三星方面还未做出回复。(中新经纬客户端)
|点评| 今年4月份,三星称由于人工成本上涨,已经关闭了位于深圳的手机工厂。如今再把天津的工厂关掉,说明三星已经很难再融入中国市场了。数据显示,如今三星在国内智能手机市场的占比不到1%。而三星的悲惨遭遇只能赖自己,当年“电池爆炸门”区别对待中国消费者,才招致了这一系列的恶果。
不过,关掉手机工厂并不意味着三星就此放弃中国市场。这两天,三星在中国发布了针对年轻人的新款手机Galaxy A8s。但有些尴尬的是,真正让三星新手机发布会火起来的,却是因为三星合作方Supreme的版权问题,可谓是出师不利啊。
12月12日,国航、东航已上调京沪航线的经济舱全价票价格,由原先的1360元上调至1490元,票价上涨幅度约为10%。此次京沪航线经济舱全价票上涨幅度与6月一样。
目前京沪航线在营的航空公司共有7家,除东航、国航外,还包括海航、南航、东航旗下的中国联合航空、南航旗下厦门航空,以及吉祥航空。票务系统显示,海航、吉祥航空的经济舱全价票仍为1360元,南航与厦航经济舱全价票现定为1240元。(澎湃新闻)
|点评| 作为中国国内旅客运输量最大,最赚钱的一条航线,京沪航线也被业界称为“黄金航线”。今年年初,民航局发布相关文件,推动民航航空的价格改革,虽然京沪航线年内的两次涨价,都符合这一文件的涨幅限制,但连续两次10%都是顶格上涨。
不过,国航、东航敢这么做,也确实有一定的市场基础。因为根据大数据显示,在京沪之间奔波往来的多以商务旅客为主,即使今年涨价20%,也无法改变他们的出行规划。而京沪航线的连续涨价,或许能为其他航线乃至中国整个航空市场的市场化改革提供经验。
12月12日,腾讯QQ网页版发布公告称,由于业务调整,webQQ将在2019年1月1日停止服务,请到im.qq.com下载QQ客户端使用。
资料显示,腾讯于2009年9月15日推出这项服务,既有web产品固有的便利性,同时又最大限度保持了客户端软件的使用习惯。和微信网页版一样,webQQ无需下载和安装QQ软件,只要打开webQQ网站登录就可以使用。(环球网)
|点评| 对不少年轻人来说,可能都不知道QQ原来也有网页版。实际上在2010年前后,移动互联网还不是特别发达的情况下,腾讯推出的这款webQQ产品是非常受欢迎的。此后,由于智能手机的普及,再加上微信的出现,连QQ都有很多人不用了,webQQ的使用率更是越来越少。
当然,对腾讯而言,webQQ的停止服务并不会对自身发展造成太大的影响。只不过就像前不久腾讯宣布关闭的《QQ音速》一样,这些产品承载的是无数人的青春回忆,它们的离去会让人们感到唏嘘。
近日,从多个独立信源处获悉,快手正在进行新一轮融资,投前估值250亿美元,募资额10亿美元。对此,快手方面尚未给出回复。
据了解,快手本轮融资是从11月开始的,但目前尚未完成,所以最终的投资方也未能完全确定。但据一位接近快手的人士称:“这一轮几乎没有放出新增份额,都是前几轮的老股东继续跟进。”(36氪)
|点评| 如今,在经过长达大半年的监管后,一些浑水摸鱼的企业已经被清理出去,国内短视频行业的大局基本已定,新玩家很难入场,老玩家之间的争斗又是一个长期的过程。在这样的情况下,像快手、抖音这样的大平台自然要抓住机会,努力融资。
不过也有消息称,快手方面似乎并不急着补充资金,此轮融资是由股东提出的,因为大家都看好快手。这里面具体的细节就不得而知了,但有一点大概可以确定,快手的融资是短视频行业复苏的一个标志,该行业的下半场,应该还有很多精彩的看点。
12月12日,在2018央视财经论坛暨中国上市公司峰会上,对于银隆变窟窿这个说法,董明珠坦言“真的就是窟窿”,“进入银隆之后才知道窟窿有多大”。但对于进入新能源汽车领域,董明珠说坚决不后悔。
言辞间,董明珠对于格力电器没有收购成珠海银隆还有遗憾。她认为,格力电器有电机、有汽车空调等,可以与新能源汽车有完美的结合。阴错阳差,没有收购成珠海银隆,她当时还想,这对银隆的打击有多大。(每日经济新闻)
|点评| 现在,外界对董明珠进军新能源产业的行为逐渐形成了两种截然相反的评价,一种声音认为董明珠的做法是恰当的,作为企业家就要有开拓思维;另一种则觉得,家电和新能源的技术路线完全不同,董明珠一脚已经迈向不归路。
不过,如果从长远发展来看,无论上面哪种说法,都带有一定的片面性。如今银隆正面临困境,即使有董明珠坐镇,未来发展也一片迷惘。但新能源产业确实有很大空间,也不能一口断定银隆就不行了。另外,格力没能如董小姐的愿收购银隆一事,现在想来倒是件好事,至少不用担心跳进一个难以填满的大坑了。
12月12日,腾讯音乐在纽交所挂牌上市。据外媒报道,腾讯音乐的IPO发行价定在每ADS(美股存托股票)13美元,处于该公司预期区间13~15美元的低端,比此前媒体提到的可能发行价14美元低。
数据显示,若按13美元的发行价计算,拟募集资金为10.66亿美元。此前,其估值达213亿美元,约为1466亿元。(综合第一财经)
|点评| 作为腾讯娱乐产业的三大板块之一,腾讯音乐的重要性丝毫不亚于此前在香港上市的阅文集团。不过在更新招股书后,外界发现,腾讯音乐的付费音乐收入其实并不高,其能盈利,还是靠以音乐作为支撑的泛娱乐化社交产品。
而且,美股市场这些天的表现也不好,接连出现过大跌,因此,外界对腾讯音乐上市首日的情况仍有些担心。至于腾讯音乐上市后会呈现出怎样的走势,一看股市的大环境如何变化,二看国内音乐市场上,腾讯音乐能否继续保持已有市场份额,从而实现更多的盈利。
12月13日,药明康德将于今日赴港上市。早前,药明康德发布公告称,公司本次全球发售境外上市外资股(H股)总数为116474200股,其中,香港公开发售的股票约占全球发售总数的10%,国际发售占90%(行使超额配售权之前)。
据悉,以发售价68港元计算,经扣除其他费用后,并假设超额配售权未获行使,药明康德将收取的全球发售所得款项净额估计约为75.53亿港元。今年5月份,药明康德在上交所主板上市,目前其A股市值为845亿元。(新京报)
|点评| 虽然药明康德如今被认为是国内规模最大,也最具前景的医药研发服务企业,被外界称作医药界的“华为”,但自成立以来,它的资本市场之路走得并不顺利。早在2007年,药明康德曾赴美上市,但由于赶上金融危机以及自身的转型扩张出现问题,导致其最终在2015年从美股退市。
今年,药明康德重新回到资本市场的视线当中,先后登陆A股和H股。在A股上市的这几个月里,相对于大盘走势,药明康德的表现令投资者还算满意。至于有人质疑为何药明康德还要到港股融资,那是因为药明康德所在的CRO行业,只有靠不断扩张才能在行业内做大做强,也就是说,药明康德还需要更多的资金来支持它的扩张计划。