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泰国前总理他信和英拉为何突访北京?(图)

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发表于 2014-10-25 02:16 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


泰国前总理他信和英拉为何突访北京?

京港台:2014-10-25 23:18
来源:凤凰网

 
a347.jpg  凤凰资讯报道:泰国前首相他信英拉兄妹抵达北京:据日本新闻网消息,流亡海外的泰国前总理他信和他的妹妹、前首相英拉,应中国有关部门的邀请,今日下午抵达北京,对中国进行访问。两人是从日本飞抵北京的。


  据悉,他信兄妹在北京期间,将会受到中国领导人的接见。

  先前有消息显示,英拉于19日离开泰国,带孩子到东京迪斯尼乐园游玩。

  他信兄妹为何现在会受到中国有关部门邀请访华,这个问题必然会引起人们猜测。

  泰国现任总理巴育将出席11月于北京举行的APEC会议这是否会是一个巧合?巴育16日在出席第10届亚欧首脑峰会(ASEM)期间,与日本首相安倍晋三举行会晤。安倍对巴育出任泰国总理表示祝贺,并提出进一步促进与泰国的全面友好合作关系,包括在水利、环保投资、高铁、国防等领域展开合作,希望能够长期公开透明执行。

  日本将派遣高铁技术专家到泰国提供高科技技术研究和指导,在泰国兴建高铁,同时希望加强在两国在国防领域的合作。

  巴育指出,泰国愿意接受国际社会的意见和建议。同时,泰国将尽快推动经济、贸易投资、公共设施方面的复苏,推动与日本在投资方面的合作,包括铁路、卫星、水利等。

  众所周知,由于英拉执政的时候,与中国以大米换高铁这事是惹恼美国的根本原因,也是促使英拉下台的最重要原因之一。英拉的哥哥他信也是被泰国军方推翻。
 
  由于泰国军方的亲美势力较大,而且,常以军事政变推翻政府而当权,英拉就是被军方推翻而导致巴育上台

  由于媒体不断渲染,“大米换高铁”协议将使中国的铁路网延伸到覆盖中南半岛,战略价值很高。这样一来对于美国来说是极为受“刺激”的。泰国的反对派也极力反对。

  既然中国的大米换高铁的计划,在东南亚有较大的“战略意义”,因此,美国就急急忙忙,插手利用军方将英拉推翻,而使其大米换高铁计划停顿。

  如今日本在大肆拉拢巴育想在高铁问题上插上一腿,与泰国进行多方面合作,巴育确对日本进行了回应。这种做法已经对中国产生了非常不利影响。

  他信和英拉两位泰国前总理,同时到北京是否与目前泰国总理与日本合作动向有关,不得而知,但是他们两人在泰国的影响是不可小觑的。

  英拉和英拉的哥哥他信,都是泰国华人,他们代表的是中下层的利益,泰国的精英和王室都不太喜欢他们,这是为什么虽然在民间支持率高,但兄妹俩均遭政变的的根本原因。

  相比精英阶层,代表中小层的他信和英拉更能站在泰国中下层利益上去考虑问题,所以在作出选择时往往是对中国有利的,如此就会惹恼美国,亲美的军方和政治精英就会联合起来发动政变。

  他信和英拉家族既有钱又有底层支持,他们有百万的红衫军,一旦红衫军上街,泰国“精英阶层”也很难稳定政权。

  由此可见,中国有关部门邀请他信英拉访问北京,并且,中国最高领导人将会接见,因此,中国邀请他们并非就是请他们来中国“见一面”、“休假”、带孩子来玩那么简单。
  笔者认为,中国是否在提示巴育别走得太远,不要损害中国的利益。

    一、中泰签署的协议不可擅自推翻

  2013年国务院总理李克强在出访泰国期间,中泰双方签署的谅解备忘录中明确透露,中国将用高铁换取泰国的大米和橡胶。在另一份名为《中泰关系发展远景规划》的文件中对“高铁换大米”的具体表述为:中方有意参与廊开至帕栖高速铁路系统项目建设,以泰国农产品抵偿部分项目费用。泰方欢迎中方意向,将适时在2013年10月11日签署的《中华人民共和国政府与泰王国政府关于泰国铁路基础设施发展与泰国农产品交换的政府间合作项目的谅解备忘录》基础上,与中方探讨相关事宜。白纸黑字写上的东西,巴育不可擅自推翻。

    二、是否要在他信英拉与巴育之间促和

  他信已经在外流亡多年,正因为他信在国内的影响太大军方和泰国王室不准他回泰国,中国是否会给巴育施加影响,让巴育允许他信回国?

  或他信和英都在场的情况下,向巴育承诺不进行反对巴育政权的行动?

  如果巴育不同意,那么英拉与他信在国内的影响,将会不断地对巴育政权造成一定的不利影响,使得泰国政局不稳。也许他信回国将会对巴育有所约束,因为红衫军的力量很大。

    三、中国也许会表达要求泰国当局不要损害中国的利益

  此外中国是否也会对巴育进行沟通,不要牺牲中国的利益去迎合日本。

  “互联互通”是中国致力于整合东南亚尤其是中南半岛的一个基本条件,由于泰国地处中南半岛的中心位置,因此中国致力于打造贯通整个中南半岛并且直达新加坡的”高速铁路网架“始终绕不开泰国,因此泰国的地缘政治价值就凸现出来了。

  美国曾经希望利用泰国政局的混乱来阻止至少是迟延中国—东盟高速铁路骨干网的形成,也就是阻止或者至少能迟延中国——东盟经济共同体的推进进程,而日本则进一步希望泰国能采用不同于中国技术标准的日本高铁技术,一旦泰国采用日本高铁技术,则中国高铁技术与日本高铁技术的兼容性就会立即构成中国——东盟高铁网架形成的巨大障碍,甚至会直接破坏“中国——东盟高铁网”的成形。如果这样将会对中国的战略利益构成较大的损害。

  因此,趁巴育参加APEC的时候,中国邀请他信和英拉访问中国,也许就有上述的这些因素。

  正是:

  他信英拉到北京
  有何博弈难搞清
  战略利益不放弃
  防范美日用歹心

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