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广州塞爆了 双层巴士救交通

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发表于 2012-11-20 10:12 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


【联合报╱特派记者程嘉文/广州报导】
2012.11.20 02:37 am

  

大陆各大城市近年来都出现极为严重的交通堵塞问题,为了设法减少车流,广州的公车业者决定仿效香港,引进双层巴士。第一辆双层巴士将于本周开始试运行,不过大量投入营运,最快也要今年底或明年初。

双层巴士可说是英国「国粹」之一:香港从一九五○年代起,为了因应人口压力,九龙与港岛先后从英国购进双层巴士,如今多数主要路线都以双层巴士行驶。同属殖民背景的的新加坡,同样是双层巴士爱用者。上海在廿世纪前半的租界时代,也曾出现双层巴士。

广州并非首度使用双层巴士,在一九八○年代后半就曾引进,当时多半是采购香港退役的旧车,改装成左侧驾驶。但由于道路净空、营运成本等问题,到二○○三年全部退役。二○○九年,业者曾再度引进一辆电动的双层巴士,不过最后仍放弃使用。目前在大陆,如北京等城市有「双节巴士」,但并无双层巴士。

由于广州塞车问题日益严重,因此双层巴士构想再度重出江湖。新穗巴士公司宣布将于本周起,试营运一辆双层巴士。不过广州市交委会日前与港澳籍的政协委员座谈时表示,目前还未作好全面操作双层巴士的准备,因此如果要大量投入服役,最快也要今年底明年初。


发表于 2012-11-20 10:54 AM | 显示全部楼层
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发表于 2012-11-20 11:47 AM | 显示全部楼层
广州八十年代还有双节巴士,一个车厢拉另一个车厢,当然每个车厢都要有售票员。
还有一种加长的巴士,前后相通,九十年代中期还在用。后来随着无人售票巴士的推广就只剩标准的大巴了。

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