BDI

ranchgirl

BDI up huge after LZ's post, it is accelerated....

sooners

回复 1# 爱在雨中


   

爱在雨中

今天早上到现在，航运市场非常安静，通常周一早盘都会比较安静，可是玩家的心态已经很浮躁了，一方面发现市场上的货其实不是很多，与船是balance，一方面，又怕租金和运价继续上涨。纠结的心态导致市场进入开始选择突破方向的时候了。PMX船型（以粮食和煤炭为主）到达三重顶位置了。小船相对稳定些，但是这恰恰说明市场处于熊市状态。

爱在雨中

上周开始，三大船型纷纷开始了下跌走势。

ranchgirl

上周开始，三大船型纷纷开始了下跌走势。
爱在雨中 发表于 2010-6-10 14:01

BDI down a lot these few days, but still in the last up range. I am waiting it down more.

BTW, what is 三大船型?

Thanks!

爱在雨中

BDI down a lot these few days, but still in the last up range. I am waiting it down more.
BTW, what is 三大船型? Thanks!
ranchgirl 发表于 2010-6-10 19:27

大宗散货船舶中，按照载重吨划分为Capesize、Panamax、Handy。

ranchgirl

大宗散货船舶中，按照载重吨划分为Capesize、Panamax、Handy。
爱在雨中 发表于 2010-6-11 11:51

Thanks a lot!!!!!

爱在雨中

回复 27# ranchgirl

个人对航运股走势相当悲观，有好的机会可能要等到2010年Q4再说。

smartll

船运市场根本就不行！船运的那些股票会出近期的新低。。。

southware

爱在雨中

回复  爱在雨中

BDI drops like a rock, created new low now, don't know why...
ranchgirl 发表于 2010-6-17 15:08

因为：

1）市场发现并没有想象中那么多的货（通缩隐患）；

2）市场持续担忧大量要在下半年下水的新船给市场造成供应过剩（船东面临大量融资还贷压力，尤其在当前市场租金水平无法支撑融资还贷水平的情况下，船东心态已经趋于急躁和担忧）；

3）2008年市场上大量的operators被杀死或瘫痪后，直接货主对市场的影响力大大加强，这使市场对于船货供应平衡更敏感和直接（靠FFA市场做出市场水平的伎俩已经没有那么容易了）。

ranchgirl

回复 31# 爱在雨中

Thanks a lot!

layschips

卖伞同学就算不是真的行家，偶都已经佩服佩服鸟

xiaoyaoxl

跌得好猛啊，为大盘担忧了

BDI到底是不是领先大盘呢

cartier

爱在雨中

跌得好猛啊，为大盘担忧了

BDI到底是不是领先大盘呢
xiaoyaoxl 发表于 2010-6-17 17:36

通常意义上，花街把BDI作为重要的经济领先指标来看待。

同时，从物流和贸易的相互关系来分析，BDI也的确是领先市场的重要指标之一。

同时，还要有一点说明，我此前只分析了大宗散货市场，
而对于集装箱运输市场和散液（包括原油、LPG、LNG等）运输市场没有展开分析。

目前，集装箱运输市场仍然处于运价历史峰值附近，而且大量船舶处于爆仓（仓位爆满，有货无仓位）状态，
但是，一方面这是海外补充库存的结果，另一方面更是大量集装箱船东融仓（几个船东共用船舶上的仓位）后导致运力大幅减少的结果。
值得高度注意的是，大量核心集装箱新船将在2010年下半年开始下水交付使用，到时候将对市场造成什么程度的冲击目前无法量化分析。

散液市场我平时不进行跟踪，为免误导，在此略过。

X!nG

向老乡致敬，向老乡学习。

爱在雨中

update：

大宗散货运输市场持续滑落。
Timecharter市场鲜有long period成交，显示市场参与者对远期市场仍然没有兴趣，short period与spot价格同步下跌，显示对远期市场缺乏信心的背景下，船东下跌抵抗心态明显。
Spot market，大小船只大多在空放找货状态，尤其是capesize，在市场上没有了铁矿砂运输的支撑后，很多被迫选择从南非运煤炭至印度，这种货物因为印度港口条件的限制，对船况损害较大，通常情况下船东是不愿意做的。南美粮食季节过去后，panamax市场低迷，除了夏季对煤炭的需求仍然旺盛，此外基本没有亮点。

下跌抵抗的市场会迎来确认的底部吗？无论哪个市场，im afraid answer is negative。

AGA7d

通常意义上，花街把BDI作为重要的经济领先指标来看待。

同时，从物流和贸易的相互关系来分析，BDI也 ...
爱在雨中 发表于 2010-6-17 18:01

    光看BDI不够，要加上集装箱的成品输运指数

jiangnanhao

ding