中国的高铁玩完了。

balto

铁道部长盛光祖从旁门溜走 被群殴
世界日报    2011-07-25 10:06:43

百度网吧有消息指出，温州动车追尾事故24日举行的记者会中，因铁道部发言人王勇平的发言引起记者的愤怒，铁道部部长盛光祖更因会后从旁门溜走，遭到在场记者的群殴，目前该帖及相关微博已遭到部分删除，部分显示链接也被删除。

据说各新闻单位也接到中宣部通知：「各媒体要及时报导铁道部发布的消息，各地媒体不派记者去採访，特别是要管好子报、子刊和网站，不要链接高铁发展相关信息，不做反思性报导。」「死伤人数、状况，以新华社通稿为准。」

香港媒体指出，铁道部24日在温州举行记者会，各地传媒大批记者到场等候，但是保安、公安只批淮新华社、中央电视台及人民日报记者参与。其他传媒记者在场外等候数小时后，当会场的大门打开，发现裡面空无一人，白等一场的记者无不气愤。

赶去参加此次事故政府新闻发布会的媒体被告知：会议名单有国务院副秘书长、公安部副部长、铁道部部长等名字。

王勇平说：追尾事故中，D3115上有558名乘客，D301上有1072名乘客。目前造成35人死亡，192人受伤，132人住院。事故具体原因还在调查分析中。博讯分析，为什麽死亡人数控制在36人以内？因为超过36人，市委书记这个级别的官员要撤职。

来自救援二线工作者的信息称，绝对不止新闻联播裡的41人。但是具体多少也不清楚，估计100个左右，因为「光我们单位就运送了20多具遗体」。

新闻发布会上，有记者问死难者遇难者名单何时公布？王勇平说，是时候会公布遇难者名单，一定会公布。

seagal

QWE 发表于 2011-7-25 11:58
"只有发展大飞机，那才是正确的投资方向"

这种说法太主观了。中国并没有放弃大飞机的发展，但中国建设 ...

关于中国高铁，我前一段时间在吵版写了很多，不想多说了。。。不久的未来，高铁一定会成为DANG中央的最为头疼的一个项目。早日彻查高铁项目的腐败问题，承认高铁机车的技术差距，老老实实的从日本，欧洲引进和学习高铁的制造，管理经验，才能变被动为主动，最终得到老百姓的谅解。否则，高铁的问题只会越来越多，越来越大。。。

为什么我说大飞机项目才是正确的投资方向？这个我仔细算过，北京到上海，最低机票就算450元人民币，民航仍然不会亏损，但是高铁即使600块，仍然大亏。原因很简单，高铁的一次性投入太大，2200亿的投资，偿还利息，京沪高铁每年至少就需要96亿的资金，即每天至少要赚2630万元。换句话说，每天必须载客近44，000以上才能保证付的起利息。也就是说，即使每辆车满载，1000人的高铁车，一天要发送44趟。如果一小时发一趟对开，要趟趟满员，24小时不停运转（还得保证完全没有故障）才能保证负担的起利息。您好好算算，如果再加上员工工资，电费和维修保养，这笔买卖怎么才能赢利？为了FACE，值吗？

这不，又停了。。。
http://news.ifeng.com/mainland/s ... /25/7930472_0.shtml

有人问，温州出这么大事故，为什么温家宝不去？笑而不语。。。

google

balto 发表于 2011-7-25 13:50
铁道部长盛光祖从旁门溜走 被群殴
世界日报    2011-07-25 10:06:43

世界日报的妓者真会胡侃

google

spy2011 发表于 2011-7-25 13:14
南车暴跌,但是大单净流入排名第一。

收盘跌8.9.但是大单流入12094万股,大单流出10377万股,净流入1717万股 ...

越是这种时候，越是庄家吸筹的好时机

ByStander

balto 发表于 2011-7-25 13:50
铁道部长盛光祖从旁门溜走 被群殴
世界日报    2011-07-25 10:06:43

这个恐怕不是真的。说别人我还信，说中国的记者敢打领导，这太搞笑了

balto

google 发表于 2011-7-25 13:26
越是这种时候，越是庄家吸筹的好时机

虽然如此，庄家吸筹也不是一天就完成啊，好多人还没反应过来去恐慌呢。。。短期还有的跌。。。

balto

ByStander 发表于 2011-7-25 13:35
这个恐怕不是真的。说别人我还信，说中国的记者敢打领导，这太搞笑了

哈哈，中国妓者连菲律宾总统的姐夫都敢打，还怕一个鸟部长不成。。。

ByStander

balto 发表于 2011-7-25 14:39
哈哈，中国妓者连菲律宾总统的姐夫都敢打，还怕一个鸟部长不成。。。

切，他们没胆儿打当官的。只会拍当官的马屁。菲律宾那是因为不知道。知道后肯定是装孙子

google

balto 发表于 2011-7-25 14:36
虽然如此，庄家吸筹也不是一天就完成啊，好多人还没反应过来去恐慌呢。。。短期还有的跌。。。

我等在5块进
你要是做长线就无所谓，炒股要赚钱就别听那些妓者胡说八道

balto

google 发表于 2011-7-25 13:54
我等在5块进
你要是做长线就无所谓，炒股要赚钱就别听那些妓者胡说八道

听那些晚抱妓者的话？搞笑，做短线更不能听了，哈哈。。。不过你的机会是要来了。。。

QWE

seagal 发表于 2011-7-25 14:11
关于中国高铁，我前一段时间在吵版写了很多，不想多说了。。。不久的未来，高铁一定会成为DANG中央的最 ...

我坐过高铁，半个小时一趟车没问题，客流多时15分钟一趟也没问题。就算半小时一趟，一天对开就有96趟。我查时间表看，现在京沪一天对开差不多有100趟车。看不出财政上有什么大问题，再说高铁是国家重点支持扶持的支柱项目，几十年后就看出其真正效益了。高铁讲究的是长远效益，是长远战略，不是一朝一夕的小公司算盘。如果国家靠进口波音空客的大飞机，几十年后，还是落后于人。尤其大飞机需要石油汽油能源，而高铁的能源可以用煤炭，就单凭这一点，也要重点发展高铁，扬长避短嘛

spy2011

长远来说, 弄高铁, 没错; 短期来看, 弄的过程中有问题.

对我们老百姓和散户抄股来说, 希望问题暴露得越早越快越好, 别人为地掩盖.

seagal

QWE 发表于 2011-7-25 15:09
我坐过高铁，半个小时一趟车没问题，客流多时15分钟一趟也没问题。就算半小时一趟，一天对开就有96趟。 ...

不怕死，钦佩！！！欢迎你多坐京沪高铁，反正我是只坐普快卧铺或者飞机。
看看以下分析：
http://www.39show.com/lr000796/3013275616.html

我靠，高铁赚翻了吧？可是现在航空票却飙了，要是国内群众都有您那见识该多好哈！！！
http://www.wenxuecity.com/news/2011/07/25/1423944.html

前不久我甚至还在携程网上给我岳母买到4折票，现在都全票了，什么世道！！！

google

seagal 发表于 2011-7-25 15:48
不怕死，钦佩！！！欢迎你多坐京沪高铁，反正我是只坐普快卧铺或者飞机。
看看以下分析：
http://www.3 ...

出事的那趟动车，我08年坐过，非常稳，因为第一次坐，当时还很感慨
后来陆陆续续坐了7，8次其他动车，感觉也都不错

这次回国俺就准备去坐坐高铁，再危险，也比飞机好

google

seagal 发表于 2011-7-25 15:48
不怕死，钦佩！！！欢迎你多坐京沪高铁，反正我是只坐普快卧铺或者飞机。
看看以下分析：
http://www.3 ...

要不为什么散户在股市里总是亏钱呢，都是因为这种羊群心理

seagal

google 发表于 2011-7-25 16:08
要不为什么散户在股市里总是亏钱呢，都是因为这种羊群心理

PF 狗狗哥，牛B！！！

QWE

seagal 发表于 2011-7-25 15:48
不怕死，钦佩！！！欢迎你多坐京沪高铁，反正我是只坐普快卧铺或者飞机。
看看以下分析：
http://www.3 ...

只要有高铁选项，我坚决不坐飞机。在任何情况下我都最怕坐飞机。第二危险是做船，第三危险是开汽车，最安全是火车。就拿有史以来高铁发生的最大事故看，1998年德国高铁事故，500多人的高铁乘客，死了100多人，也就是说高铁有史以来最大事故中还有五分之四生存率。而飞机出事的事情数不胜数，基本上全死光。

seagal

QWE 发表于 2011-7-25 16:30
只要有高铁选项，我坚决不坐飞机。在任何情况下我都最怕坐飞机。第二危险是做船，第三危险是开汽车，最安 ...

嘿嘿，那您怎么到美国的？又不愿坐飞机，也不愿坐船，难道精卫填海不成？好心提醒您，美国的amtrak更危险，他的管理更混乱。。。我曾近坐过从SD到LA的amtrak，一个月后在洛杉矶就出事了，后怕了好久。。。

QWE

seagal 发表于 2011-7-25 16:38
嘿嘿，那您怎么到美国的？又不愿坐飞机，也不愿坐船，难道精卫填海不成？好心提醒您，美国的amtrak更危险 ...

我在欧洲，天天坐火车上下班，已经坐了20年火车

spy2011

据说, 葛优有惧高症, 从不坐飞机.