汽车巨头通用汽车公司（General Motors）目前的价值为850亿美元。11月10日，在《纽约时报》（New York Times）举办的DealBook在线峰会（DealBook Online Summit）上，通用汽车的首席执行官玛丽·巴拉表示，该公司的价值“被严重低估”。
《纽约时报》的记者安德鲁·罗斯·索尔金指出，通用汽车在电动汽车市场的份额约为10%，而特斯拉（Tesla）的份额达到了大约63%。但巴拉称，即便如此，在不考虑目前半导体芯片短缺的问题之下，她仍然认为通用汽车是美国市场的领头羊，在中国市场的排名是第二位。
“要达到50%的销售都是电动汽车，你必须赢得那些只拥有一辆汽车，并且每天都依赖这辆汽车的客户。”她说，“通用汽车有他们信任的品牌。我们有最高的忠诚度。我们有准备好的制造工厂。因此，我们为客户服务的规模能力，正处于非常有利的地位。我们不会将我们的领导地位让给任何人。”
今年10月，巴拉对美国消费者新闻与商业频道（CNBC）表示，到2025年，通用汽车在美国的电动汽车销量“绝对”能够赶上特斯拉。该公司计划在未来三年内推出30款电动汽车。她说：“我们会推出这些产品，我们会一直努力，直到占据第一的市场份额。”
在投资者日（Investor Day）上，通用汽车宣布，将拨款7.5亿美元用于电动汽车相关的充电和维护基础设施。
“我们的客户希望得到值得信赖的基础设施，所以我们正在与一些初创公司合作，并进行我们自己的投资，人们可能需要可以在家里、在工作中、在路上充电。”她说，“我认为，最终，一个对所有人开放的充电基础设施，会是我们加快电动汽车速度的方法。”
巴拉表示，通用汽车旗下的自动驾驶汽车子公司Cruise在自动驾驶汽车领域也遥遥领先，甚至超过了特斯拉的Autopilot，原因是通用汽车“深度技术整合，并充分利用了我们所有的汽车专业知识”。
“我们的技术在独立评估中取得了最好的成绩。我们有一个非常稳健的计划。”她说，“我们正在着手解决一个超级困难的问题：降低成本，同时继续增加产量。我不会和任何人交换我们的自主权。”
“如果你愿意，我可以让你宣称通用汽车处于领先地位。”索尔金说。
“好的，我的确愿意。”巴拉答道。
今年9月，巴拉接替沃尔玛（Walmart）的首席执行官董明伦（Doug McMillon），成为商业圆桌会议（Business Roundtable）的首位女性主席。她将于2022年1月开始担任这一职务。商业圆桌会议代表了近200位首席执行官，他们的公司合计员工数量达到2000万人，创造了9万亿美元的年收入。
作为商业圆桌会议和通用汽车的代言人，巴拉需要把谁的利益放在第一位呢？
她对挑选其一持保留态度。“我认为有些时候，通用汽车和商业圆桌会议非常一致。”她说，“但我作为通用汽车的董事长和首席执行官，我的工作就是代表通用汽车的最佳利益，以及我们前进的方式。”
“哪个更优先？”索尔金继续问。
“我得看看我扮演了什么角色。”巴拉回答说，“就比如，我认为我之前的董明伦和摩根大通（JPMorgan Chase）的首席执行官杰米·戴蒙在平衡这两者方面做得很好。我也将沿着这条路走下去。”（财富中文网）
编译：杨二一
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发表于 2021-11-13 10:53 AM
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