新年捷报 波音夺近88亿737MAX订单

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2017年01月05日 10:39 李靖棠


波音集团未来窄体客机新战力之一的737 Max型。（图/pjs2005@维基百科）


去年年底受到多重打击的美国航空制造商波音（Boeing Co.），在新年度的第一周就传出订单捷报，由奇异电子旗下的航空服务公司（GE Capital Aviation Services）提出，欲购买75架737 MAX 8s窄体客机（737 MAX 8），再加上捷克最大航空集团- 旅游服务（Travel Service）的5架订单，两张订单总价值约88亿美元（约2,904亿台币）。虽然仍未能达成2016年的预期目标，但对已呈现长时间低迷的波音而言，至少是个好彩头。


据路透社（Reuters）报导，去年年底连扫颱风尾的美国航空制造商波音，近日传出新年捷报的好消息，从奇异电子与捷克籍航空集团手中拿到80架窄体客机737 MAX 8s的订单，总价值约为88亿美元（约2,904亿台币）。其中奇异电子航空服务公司目前已下订170架同型客机，成为737 MAX型最大的承购商。波音在去年年底可说是诸事不顺，先是年度销售远不如预期，接着又因新型总统专机空军一号（Air Force One）扫到川普（Donald Trump）的颱风尾，公司资金大损上亿美元，迫使高层为节省来年的公司开支与成本，忍痛砍掉主力777型客机（Boeing 777）4成的生產线。


旧型的波音737-400型客机，图为澳洲航空客机。（图/Mehdi Nazarinia@维基百科）



波音另一款新战力777型客机，却因为销售不佳而被迫裁撤4成生產线。图为以色列航空客机。（图/Adrian Pingstone@维基百科）


波音737 MAX型客机是在原来737客机（Boeing 737）基础上改良研发的新型机种，目前尚无正式服役的客机，预计将在今年中下旬、也是旧型737客机首飞50周年交货第一架，当前737 MAX的全球订单已累积达3,400架。737 MAX型客机共分为700、800、900三种热销类型，波音更为新崛起的廉价航空设计专属的737 MAX 200型。就以本次奇异电子订单的MAX 8型来说，总载客量为162人、满载最大航程为6,704公里，未来将成为各家航空的区域航线主力，与最大劲敌空中巴士集团（Airbus Co.）的新型A320 neo客机成对抗态势。

(中时电子报)

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