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2016-07-05 03:20 经济日报 编译刘忠勇、谢汶均/综合外电
特斯拉第2季交车量低于原先预估。 路透
电动车大厂特斯拉(Tesla)第2季交车量低于原先预估,因为该公司「极速增产」,上季产量有半数都集中在最后四周,来不及交车。这是特斯拉第二度交车量低于原估,先前又遭遇自驾模式传出致死意外、收购太阳能板厂SolarCity出现争议等纷扰,这些发展都可能加深投资人的不安。
特斯拉交车量 图/经济日报提供
特斯拉3日表示,第2季交车量为1万4,370辆,比原先预估的1.7万辆目标低了15%,也少于第1季。特斯拉也指出,下半年交车量预料将达约5万辆,也就是说,Model S和Model X的全年交车量将为7万9,180辆,略低于先前预估的8万到9万辆。
虽特斯拉提升产量,仍无法达成交车目标。特斯拉表示,目前有5,150辆客户订购的车还在货车或货轮上,将在Q3交付第一批汽车。
特斯拉表示,上季共交付9,745辆Model S、和4,625辆Model X。特斯拉的交车量已连续两季未达标,该公司4月表示,第1季交车量未能达标的主因是「太有自信」,在新车中加入太多新技术,导致Model X零件不足。
特斯拉指出:「随著生产力持续提升,第3季每周产量预料将达2,200辆,第4季的每周产量也能达到2,400辆。」特斯拉希望在2018年前达到年产50万辆车的目标,但该公司能否达成这个极具野心的目标,将取决内华达州电池工厂的投产时程。
投资人近来已对特斯拉的前景产生诸多疑虑,如今上季交车量不如原先预估,可能会加深投资人的不安。之前特斯拉宣布以28亿美元收购SolarCity后,便引发股东与分析师的疑虑;此外,Model S的Autopilot自驾系统近来传出与一起致死意外,也冲击特斯拉的股价。 |
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