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富二代当优步司机 夜店载客把妹

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发表于 2015-10-8 12:05 PM | 显示全部楼层 |阅读模式



2015-10-08 04:00:38 联合报 记者赖锦宏/综合报导


一项调查表示,大陆富二代不想和父母一起工作,不想接班却必须接班。富二代拥有一切,却不能超越父母;热中聚会,却不愿继承产业。

澎湃新闻网报导,Jason开著玛莎拉蒂跑车,半夜在北京夜店外充当优步司机。他说,这么做是为了认识人,尤其是女孩子,凌晨在北京夜店周围,也许会有女孩为坐在跑车里廿二岁的他倾心。问他有多少钱,答称「我反正花不完」。

Martin,则是非营利机构接力中国青年精英协会的成员,该协会旨在为中国的权贵二代搭建沟通平台,他解释协会如何运作:「我们尝试帮助富二代做得更好。」

接力中国青年精英协会二○○八年建立,旨在帮助面临相似挑战的富二代见面,会费廿万元人民币,要加入协会,必须证明其家庭企业每年缴纳至少五千万元税费。论坛每年举行几次,还有关于如何减税或让利润最大化的讲座,协会也安排富二代参观彼此公司。

Martin表示,大部分论坛都很无聊。协会成员希望重新打造自己,去掉「富二代」中的富字,称自己为「创二代」,或就简单称自己为二代。

协会旨在鼓励二代接手家庭企业,或至少在管理层发挥自己的角色。这些企业对中国经济至关重要,它们不仅占非国有企业的百分之八十五,也将长远利益放在季度利润之上。

然而家庭企业的弊端在于家庭经营,孩子并不喜欢与家长一起工作。二○一二年上海交大发布数据称82%的富二代不愿意接手家庭企业,Martin不赞同这一资料,他说:「孩子们不想接受,但是他们必须这么做。」

Martin父亲的广告公司九三年起步,如今已成为江西省业界领袖。大学毕业后,Martin没有进父亲的公司,他在荷兰学习金融管理,买了线上游戏Norron的股票,他曾对自己的商业敏锐度十分自信,「当时我认为我做得很好,」他说,「我是一名富二代,我不喜欢和其它人沟通。」

富二代都面临同样的问题,他们拥有一切,却不能超越父母。他们的成功与否都归咎于家庭,而非他们自己。

Martin总是被人介绍为「杭先生的儿子」。而作家王达奇为他的书找到了一家出版社,他不知道书能出版是因他水平高还是因为他有个著名的父亲。「人们总是说你唯一的优势就是生在一个好家庭里。」很难向非富二代解释继承财富的压力。「他们无法理解为什么你会痛苦」。王达奇说道,「我告诉他们财富的数量不能决定你的幸福度,只有经历了的人,才能体会其中滋味。」

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发表于 2015-10-8 12:22 PM | 显示全部楼层
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