中国高铁 终于攻下美国

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2015-09-18 04:12:24 联合报 特派记者汪莉绢／北京报导



中国高铁走出去 图／联合报提供

中国国家主席习近平访美前夕，大陆高铁终于攻下美国，将与美方共组合资公司，兴建并经营美国西部快线高铁。该高铁路线为连通赌城拉斯维加斯到洛杉矶，全程三百七十公里，这也是中国大陆在美国的第一个高铁项目。

自二○一三年以来，中国总理李克强亲任「高铁推销员」，发动「高铁外交」，在世界各国趴趴走推销大陆高铁，并获得十二国表达合作建设高铁的意愿。习近平比李克强更给力，访美前夕敲下谈判多年的中美合建高铁项目，不仅使大陆在与日本在全球的「高铁」争夺战中，扳回一城，也对中国高铁走出去提供助力。

习近平将于九月廿二日至廿五日对美国进行国是访问，经贸合作是习访美的重要议题。中共中央财经领导小组办公室副主任舒国增昨在北京透露，中美双方已在美国西部快线高铁项目、中美共同开发非洲清洁能源项目以及中美建筑节能基金项目，获得实质性进展。

其中，美国西部快线高速铁路项目无疑是最大亮点，此前双方曾透露合作意向，并谈判多年，但一直未有具体进展。

舒国增表示，经过多年谈判，由大陆「中国铁路总公司」领军的中方联合体与美国西部快线公司，将合资建设并经营美国西部快线高铁。该高铁从美国内华达州拉斯维加斯到加州胜利谷和帕姆代尔，最终到洛杉矶，全程三百七十公里，总投资约为一百廿七亿美元，预计二○一六年九月开工。

中国「中国铁路总公司」副总工程师杨忠民表示，六家中国企业组成的中方联合体已在美国注册成立「中国铁路国际（美国）有限公司」，并于九月十三日与美国西部快线公司就组建合资公司在美国拉斯维加斯签署协议。

杨忠民表示，该项目是中国在美国首个系统性合作的高铁项目，是中美经贸合作的重大基建项目之一，对大陆高铁「走出去」具有特殊意义。

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2015-09-18 04:12:26 联合报 特派记者汪莉绢／北京报导

中国的高铁外交又下一城，拿下美国的高铁建设项目，对近期受挫于泰国的中国高铁来说，无疑是一剂强心针。中国的高铁外交达成合作意向的国家很多，但「高铁第一单」应是俄罗斯的莫喀高铁，美国则是第二单。

中国高铁在外交场合看似无限风光，获各国政要青睐，并表达合作意向，然而真正落实者却不多。

虽然二○一三年以来，李克强与泰国、罗马尼亚、英国、匈牙利、塞尔维亚等国达成高铁合作意向，二○一四年五月访问埃塞俄比亚时更宣布将在非洲设立高速铁路研发中心，但都是雷声大雨点小，或是对方只希望要中国的资金，而对中国高铁技术没太大信心。

目前中国高铁在海外最强的竞争对手是日本，双方在东南亚高铁项目的争夺十分激烈。二○一三年十月，李克强访问泰国时曾提出「高铁换大米」计画，但泰国高铁最终交给日本兴建，让大陆高铁一时受挫。而印尼最近因不想得罪日本或中国，宣布不建高铁，改建中铁。