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中国已掌握总体气动设计等直升机关键技术

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发表于 2010-5-9 06:48 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


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资料图:AC313直升机首飞成功。


  据《中国航空报》报道:吴希明是中航工业直升机所总设计师、国家某重点工程总设计师,曾受到胡锦涛、江泽民等党和国家领导人的亲切接见。他是集团公司首席技术专家、国家863飞机基础技术主题专家、国务院特殊津贴专家,4次在型号研制中立功,4次获省部级以上科技成果奖,入选国家“新世纪百千万人才工程”、国防科工委511人才。

  吴希明毕业于南京航空航天大学直升机专业,他先后参加了我国自主研制的所有直升机型号的设计工作。早在中学时代,他就立志“做中国的李林达尔”。参加工作后,他全身心投入直升机型号研制,在工作中勇挑重担,亲自参与或主持了各个系列直升机的研制。扎实的理论功底、长期的工程实践,他迅速成长为高级管理者和直升机技术的领军者。他20多年如一日地顽强拼搏,他的日历上从来没有节假日,几乎每天都要工作到深夜,同事们都称他为“拼命三郎”。他带领团队以临战的姿态、百折不挠的决心和钢铁般的意志,长期高负荷、高节奏奋战在直升机研制第一线,攻克了多项关键技术。在某型军民通用直升机研制中,吴希明用计算机辅助设计建立了实用的全机理论外形,填补了我国直升机领域CAD/CAM的空白,开辟了直升机数字化设计的先河,为加速型号研制做出了重大贡献,这是我国拥有完全自主知识产权的直升机。

  在某国家重点型号的研制中,吴希明带领技术团队攻克了总体气动设计等一系列直升机关键技术,成功地推动我国直升机技术达到世界第三代直升机的先进水平,将我国直升机研制水平向前推进了20年。近年来,国产直升机在国庆60周年阅兵、奥运安保、汶川地震救灾、亚丁湾护航、联合军演等重大任务中发挥了显著作用,产生了广泛的社会影响。吴希明是首届“航空航天月桂奖”获得者,是“中央企业十大杰出青年”、2004年度“中国十大科技新闻人物”、第十五届“中国十大杰出青年”、江西省第三届“十大井冈之子”。2010年,他荣获了“全国劳动模范”光荣称号。
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