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走进新加坡国际航空展/组图

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发表于 2010-2-3 04:24 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


有“亚洲最大航展”之称的新加坡国际航空展2号在新加坡樟宜展览中心开幕。

新加坡副总理兼国防部长张志贤和交通部部长林双吉2号上午为2010年新加坡航展剪彩,标志着2010年新加坡航展正式开幕。今年的航展为期6天,吸引了来自全球40多个国家的800多家参展商,其中85%以上是第二次参展。在参展的50多架军用和商业飞机中,其中8架将进行飞行示范表演。新加坡航空展是亚洲规模最大同时也是全球三大航空与防务展览会之一,航展的前4天主要针对贸易商参观,周末的最后两天主要向公众开放。

值得我们关注的地方主要有以下几点,首先是,中国商用飞机有限责任公司首次参加新加坡航展,也是头一次在国外展出。他们带来了自主研发的ARJ-21 新支线飞机。中国商飞总会计师田民在接受我对他的采访时介绍说呢,ARJ-21款飞机已经研制了8年,现在正在试飞阶段,明年将把第一架飞机交给用户使用。整个研发过程很顺利,市场订单也非常好,所以中国商飞很有信心拿出来展示。而另一款客机,C-919大型客机,目前正处在研发阶段,156座窄机身,单通道,瞄准未来10年民用航空市场,也是我国16个重大科技专项之一,研发工作已经开始,预计2014年首飞,2016年交付使用。明天,也就是3号,中国商飞总会计师田民将参加在新加坡航展举办的中国航空高峰论坛并作主题发言,与国内外同行共谋航空产业发展。

其次是中国国产数款无人侦察机、靶机、直升机亮相新加坡。这是中国首次同时在海外展出多款无人机,让人大饱眼福。

再有就是空客参加了本届新加坡航展。空客最新推出的A330-200F货机将在航展期间进行静态展示,这是该款机型首次公开亮相。A330-200F货机于去年11月成功首飞,目前该机型正处于试飞取证阶段。于此同时,空中客车公司还将在展台上展出公司最新民用飞机和军用运输机产品模型和技术资料。

本届航展中的飞行表演从多个方面来看都将是历来最盛大的一次。首先,美国空军最大的轰炸机B-52“同温层堡垒”轰炸机届时将震撼登场。该型轰炸机是美战略轰炸机中唯一可发射巡航导弹的机种,能够一直服役至2050年。

其次,新加坡空军将呈现由一架F-16C战斗机和一架AH-64D阿帕奇长攻型攻击直升机的同飞表演。由于战斗机飞行速度快,在空中的飞行高度高,而直升机飞行速度相对慢,飞行高度低,让两种飞机同时飞行被外界认为是“创举”,需要两个飞机驾驶员的高度配合。所以可看性非常高。

值得关注的是, 澳大利亚皇家空军F111战斗轰炸机。它有上世纪60年代由美国研发的战斗机,目前只有澳大利亚皇家空军部队在使用,这次在新加坡航展上亮相也是它告别亚洲的最后表演。今天中午12点半我已经大开眼界,亲眼观看了一次航空表演,真是非常的精彩。


在新加坡樟宜展览中心,澳大利亚皇家空军F111战机进行飞行表演。


中国商用飞机有限责任公司首次参加新加坡航展,并带来了自主研发的ARJ-21新支线飞机和C-919大型客机模型。


航展上展出的新式直升机。


罗尔斯·罗伊斯公司在航展上展出自己的新产品。


航展上展出了各式最新飞机模型。


新加坡航空展是亚洲规模最大、同时也是全球三大航空与防务展览会之一。


新加坡空军参与飞行表演的飞行员在现场为观众签名留念。


2月2日,在新加坡樟宜展览中心,新加坡空军F-16战斗机和阿帕奇直升机进行并行飞行表演。


一架贝尔直升机样机陈列在新加坡樟宜展览中心。


人们在新加坡航空展上观看澳大利亚皇家空军F-111战机的飞行表演。


新加坡空军一架F-16战斗机(左)和一架阿帕奇直升机在新加坡航空展上进行飞行表演。


参观者在新加坡樟宜展览中心观看一架空客A330多用途运输机模型。


美国F-35多用途战机在进行展示。

F-35是洛克希德·马丁(LockheedMartin)公司生产的一款重约20吨的新型单发战斗机。除美国外韩国、以色列、西班牙等国,也提出购买F-35以更换目前装备的战斗机。2007年4月2日出版的美国《航空周刊与空间技术》公布未来20年美国和8个项目合作伙伴国家将订购总共3183架各型F-35战斗机,可以想象在未来的20年内,F-35很可能成为世界上装备规模最大的战斗机家族。


T-50教练机在进行飞行表演。

T-50“金鹰”教练机是一种超音速喷气式高级教练机。该教练机是洛克希德马丁公司与韩国航空工业公司联合为韩国空军研制的。T-50“金鹰”教练机的机动性高并拥有先进的电子设备,可作为下一代战机(如F-22)的教练机使用。T-50是世界上首架超音速教练机,也是目前唯一一种可同时用于第三代和第四代战斗机训练的教练机。


美国F-16战机在进行飞行表演。

F-16是美国通用动力公司为美空军研制的单发单座轻型战斗机,主要用于空战,也可用于近距空中支援,是美国空军的主力机种之一。冷战后,美国空军对军机的需求量下降,通用动力公司于1992年12月宣布将F-16的生产线卖给了洛克希德公司。


AH-64阿帕奇武装直升机在进行飞行表演。

1975年9月和11月,由休斯公司研制的两架YAH-64(AH-64)试飞原型机分别进行了首次试飞,与此同时一架地面试验机也完成了试验任务。76年5月美国陆军认为休斯直升机公司设计的机型在飞行表现、驾驶舱配置和系统整合上都比较优秀,最后正式宣布休斯YAH-64方案获胜。后休斯直升机公司并入麦道公司,而麦道后又并入波音公司。81年正式命名为“阿帕奇”,1984年1月第一架生产型AH-64A正式交付部队使用。


美国F-35多用途战机在进行展示。

F-35是洛克希德·马丁(LockheedMartin)公司生产的一款重约20吨的新型单发战斗机。除美国外韩国、以色列、西班牙等国,也提出购买F-35以更换目前装备的战斗机。2007年4月2日出版的美国《航空周刊与空间技术》公布未来20年美国和8个项目合作伙伴国家将订购总共3183架各型F-35战斗机,可以想象在未来的20年内,F-35很可能成为世界上装备规模最大的战斗机家族。
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