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比亚迪低价抢市太狂!美作家吓:美汽车3巨头恐被摧毁

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发表于 2024-2-29 06:05 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


2024/02/29 中时新闻网 邱怡萱


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比亚迪已成为电动车销售王。(示意图/达志影像/shutterstock)

电动车厂商比亚迪降价抢市,19日宣布旗下秦PLUS荣耀版和驱逐舰05荣耀版售价双双降至人民币7.98万元起,外媒分析指出,主打低价路线的比亚迪快速崛起,将威胁美国三大汽车制造商福特、通用汽车和斯泰兰蒂斯。


《纽约时报》专栏作家梅耶尔(Robinson Meyer)撰文指出,美国传统三大汽车制造商面临的最大威胁是新一代大陆汽车制造商,尤其是比亚迪,光是去年,比亚迪就卖出300万辆电动车,超过全球其他公司,2月新推出1款售价仅约7.98万人民币的插电式混合动力车,抢攻低价市场。

目前比亚迪在大陆拥有每年生产约400万辆汽车的能力,而且还在巴西、泰国、匈牙利、乌兹别克盖汽车工厂,以生产更多汽车,未来比亚迪还想把印尼、墨西哥添加至建设工厂名单当中。

报导分析,比亚迪主要受惠大陆劳动成本较低廉,加上大陆在电池行业的主导地位,将生产线自动化,也提升了竞争优势。

反观福特和通用,虽然在3年前就制定电动车转型计画,但没多久就陷入了困境,福特去年每卖1台电动车就亏损超过6.4万美元;至于通用则在对电动车至关重要的Ultium电池平台方面遭遇问题,虽然有些电动车款式销量不错,但仍无法赢过特斯拉和现代汽车。

文章示警,面对大陆廉价车的进攻,这恐让美国传统汽车三巨头在通过成功的桥梁之前,就先被摧毁。虽然美国政府也正在採取措施,例如对美国电动车生产提供补贴,但光靠补贴恐怕还不够,未来可能需要採取新的贸易限制措施,但也要避免过度保护美国汽车市场。

文章来源:纽约时报
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