放空特斯拉下场？ 赔的钱超过美国航空业总亏损

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2020-12-05 20：17 经济日报 / 编译汤淑君/综合外电



特斯拉CEO马斯克。 美联社

美国电动车大厂特斯拉（Tesla）今年来股价狂飙，使放空这档股票的投资人损失血流成河，合计赔的钱比美国整个航空业今年1至3季亏损总和还要多。

CNN Business网站报导，根据S3 Partners的分析，料定特斯拉股价会跌而押空该股的投资人，今年来合计已亏损350亿美元。 S3股票卖空专家杜萨尼斯基形容，这种惨况「就我记忆所及，没别的可比」。

要了解这些损失有多惨重，有个数字可对照来看：美国航空业今年1月至9月不计特殊项目的净亏损合计242亿美元，是史上最糟。 放空特斯拉股票的人，整体而言，显然赔得更凄惨。

特斯拉股票11月飙涨46%，让作空者光是11月就赔掉85亿美元，比特斯拉过去11年（从2008年首次公布财报到2019年底）累计亏损的67亿美元还要多。

对向来痛恨这些「空军部队」的特斯拉执行长马斯克来说，看到这消息，想必乐见他们得到的「报应」。

特斯拉是一档让投资人不是爱极了就是恨死了的股票。 铁粉笃信这家公司是绿能趋势先锋，潜力无可限量;其他投资人则坚信特斯拉不过是小众市场一咖，被过度吹捧，不久就会遭规模更大、根基更稳的汽车巨人辗压。

无论如何，事实证明2020是特斯拉跻身大型股之林的风光年头。 继连年亏损之后，特斯拉2019年底开始转亏为盈，带动股价起飞，今年来已飙升逾600%。 如今特斯拉市值大约是全球汽车业市值二至七名的总和— 这六家汽车公司是丰田、福斯（VW）、戴姆勒（Daimler）、通用（GM）、宝马（BMW）和本田。 尽管特斯拉的营收与这些传统汽车大厂相比，有如小巫见大巫。

杜萨尼斯基说，许多放空部位已经结清，但还是有不少空头打死不退，咬牙硬撑。 其中一人是长期放空大户查诺斯（Jim Chanos），本周向彭博信息表示，「仍持有空头部位」，因为对特斯拉长期展望有疑虑，但已减持了一些。

另一人是电影「大卖空」（The Big Short）主角原型贝瑞（Michael Burry），曾推文说他也放空特斯拉股票，但如今这则推文已被删除。

就连马斯克本人，也曾怀疑特斯拉股价是否太高了，并且在本周写给员工的电邮中表示，若不努控制成本，特斯拉股票「马上会像被槌扁的松饼一样」。

不过，怀疑声虽此起彼落，特斯拉仍把一些怀疑者转化为信徒。

高盛2日就调高特斯拉股票投资展望，从「中立」提升到「买进」，12个月目标股价上调到780美元，比3日收盘股价高31%。 看好的理由是，特斯拉整体市占率虽小，却可能跃为全球大型车厂，到2040年每年销量上看1，500万辆。 相较下，全球车市领导者福斯去年销量为1，100万辆。

n748

典型压空

阿方

到2040年每年销量上看1，500万辆。 相较下，全球车市领导者福斯去年销量为1，100万辆。

是不是可以理解为2040， 股价应该是FORD的2到3倍。  那现在就是over over over over over over over over BUY了

darwin

做空这种momentum股票太容易亏了……

做多还可以躺下撞死，做空，虽然你知道他肯定会跌，但不知道什么时候会跌，很容易倒在黎明前那一刻……