苹果狂泻20％ 美股专家：快趁这时机前进场

ysc

2020/09/26 中时新闻网 王毓健


苹果执行长库克日前在秋季发表会线上介绍产品。(路透资料照片)


苹果自9月2日股价达歷史新高137.98美元以来，已下跌约20%，但投资银行摩根士丹利(Morgan Stanley，俗称大摩)分析师贺伯蒂(Katy Huberty)指出，根据整体销售、实体门市与供应商报告、Mac产品交货期来看，在10月5G新iPhone推出前，苹果股价有反弹空间。


贺伯蒂认为，虽然苹果9月稍微跑输大盘，但基本面数据都还是很强劲。她说：「苹果在欧洲还有中国大陆市场都有一定市场占有率，8月份iPhone 11强劲的产能证明了此点。」她特别指出，苹果持续加速美国实体门市重新开门，近4周已重启57家门市，全美512家已有约87%、共446家营业，都是在为iPhone 12上市铺路。

她在报告中将苹果维持列在「优于大盘」，目标股价是130美元。周五美股苹果涨3.76%，收112.29美元，盘后基本平盘，微幅修正0.04%，最新股价是112.25美元。

根据苹果产品爆料达人Jon Prosser 和欧洲厂商消息，今年新iPhone发表会10月13日举行，16日开放预购，不过4款会分2批上架，10月23日是iPhone 12 mini、iPhone 12 Max，iPhone 12 Pro、iPhone 12 Pro Max要等11月。

dsp

ZZzz2000

现在要思考的问题是苹果的发展后劲在哪里？前一段时间普遍认为，苹果要从科技公司转变成奢侈品公司。现在苹果是不是也意识到这个问题，有不少举措，比如加速开发自己的处理器、统一操作系统等。但是如果只是围着手机和电脑转，不扩展到新的领域，发展后劲令人担忧。

hutong123

fzfz

汽车

ZZzz2000

fzfz 发表于 2020-9-26 06:54 PM
汽车

据传苹果汽车项目的焦点已经转移到开发无人驾驶软件而不是实际的车。

我觉得搞无人驾驶能笑到最后的可能是百度，理由有两个：一是百度的自动驾驶软件是开放平台（开放源代码？），这样就可以集全社会的力量，大家一起把蛋糕做大；二是百度走的是车路协同的道路，做 “聪明的车”的同时打造“智能的路”。打造“智能的路”是政府的职能，而中国政府在这方面是全世界公认的执行力最强的，没有之一。

早几天我发了个帖子，想探讨“是时候关注百度股票了吗？”，可是我一砖头扔下去没见冒泡，是不是《外国公司问责法》（Holding Foreign Companies Accountable Act）通过以后，大家对中概股都不敢碰了。

fzfz

苹果随便就能买几个汽车公司. 它不会单为别的公司服务的, 一定要当老大.

ZZzz2000

fzfz 发表于 2020-9-26 11:57 PM
苹果随便就能买几个汽车公司. 它不会单为别的公司服务的, 一定要当老大.

这么说苹果牛就牛在现金储备。

badhabits

ZZzz2000 发表于 2020-9-27 10:17 AM
这么说苹果牛就牛在现金储备。

现金用来股票回购支持或太高股价
这个是讨好投资者

ZZzz2000

badhabits 发表于 2020-9-27 11:36 AM
现金用来股票回购支持或太高股价
这个是讨好投资者

如果没有新的增长点，这种模式也难以为继。

noname6688

ZZzz2000 发表于 2020-9-26 07:24 PM
据传苹果汽车项目的焦点已经转移到开发无人驾驶软件而不是实际的车。

我觉得搞无人驾驶能笑到最后的 ...

车路协同　是　未来智慧交通的方向


百度的文章你再更加更新任何进展，有意思，但是中概股除了炒作最近的IPO，电动车，没有什么兴奋点

ZZzz2000

noname6688 发表于 2020-9-27 02:34 PM
车路协同　是　未来智慧交通的方向

对，大方向是未来智慧交通，甚至智慧城市。我记得浙江卫视“智造中国（智造将来）“有一期节目就是关于智慧城市的。当然这还很遥远。