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[新闻] 外盘头条:制造业糟糕 交易员继续押注美联储降息

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发表于 2019-7-1 10:32 PM | 显示全部楼层 |阅读模式


外盘头条:制造业糟糕 交易员继续押注美联储降息
2019年07月02日 05:38 新浪财经


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  全球财经媒体昨夜今晨共同关注的头条新闻主要有:

  1、制造业数据糟糕 交易员继续押注美联储降息

  2、OPEC同意将减产协议延长到2020年 因需求降温

  3、摩根士丹利:预计标普500仍可能在三季度回调10%

  4、摩根大通青睐高收益的新兴市场货币 看空美元

  5、马斯克:特斯拉有望在5年内推出电动飞机

  6、德意志银行将于2022年前在零售部门裁员1300人

  制造业数据糟糕 交易员继续押注美联储降息

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  疲弱的制造业报告使得美国国债收益率维持在上周末的水平附近。

  期货交易员仍然预计美联储今年降息接近75个基点,美国10年期国债收益率徘徊在2%左右。虽然周一美国股市创下历史新高,但国债市场反应冷漠。

  债券市场的注意力集中到美联储、以及美联储本月是否会如市场预期一样降息之上。交易们将密切留意周五的美国就业报告,假如数据再次令人失望,可能会提高7月份降息0.5个百分点的概率。毕竟,全球经济格局依然艰难。

  制造业调查报告给了人们对经济前景感到担忧的最新理由。虽然美国制造业表现出韧性,但新订单指数的下跌给前景蒙上阴影。欧元区制造业萎缩速度更快,英国的制造业指数则跌至2013年以来最低。周一欧洲央行官员发出的加大刺激的暗示也对欧洲市场的债券收益率带来压力。

  德国基准国债收益率在零下方进一步下降,达到-36个基点。英国10年期国债收益率跌至多年低位80个基点。

  OPEC同意将减产协议延长到2020年 因需求降温

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  OPEC将把减产安排延长至2020年,因为世界主要石油出口国担心全球需求增长前景减弱以及美国页岩油产量不断上升。

  代表们表示,在维也纳举行的部长级会议同意将减产协议再延长九个月。该决定还需要非OPEC成员国在周二批准,但其中一些国家,尤其是俄罗斯,已经表示同意。

  上述减产协议在2017年最初是作为消除全球过剩的短期解决方案出台的,不断延长协议的截止期显示出了产油国在页岩油时代控制石油市场所面临的挑战。虽然该战略成功地提高了原油价格,但是石油输出国组织在全球石油市场的份额已跌至1991年以来的最低点。

  “在会议开始之前,每个人都在期待现有协议的延期,这就是我们所得到的,”Petromatrix GmbH董事总经理Olivier Jakob表示,“随着美国产量的持续增长,我们几乎陷入了僵局。”

  据一位了解该战略的代表称,通过延长到2020年3月,沙特阿拉伯正在设法避免临近协议到期决策过于局促的情况。OPEC将在今年年底前召开会议,也许是在12月,从而在下次会议和协议到期之间给予该组织几个月的缓冲时间。

  摩根士丹利(43.950.140.32%):预计标普500仍可能在三季度回调10%

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  摩根士丹利(43.95, 0.14, 0.32%)首席美国股票策略师迈克·威尔逊在给客户的一份报告中称,“我们仍预计第三季度会出现10%的回调。”

  威尔逊表示,美联储自11月至12月以来变得更加鸽派,但这还不足以抵消“7月和8月可能出现的糟糕经济和财报方面的消息”。

  摩根大通(113.681.881.68%)青睐高收益的新兴市场货币 看空美元

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  摩根大通驻伦敦的跨资产基本面策略主管John Normand在彭博电视上表示,与一些高收益的新兴市场货币相比,美元很可能将下行。

  Normand尤其青睐俄罗斯卢布、印尼盾、阿根廷比索和巴西雷亚尔。

  他认为新兴市场将受益于美联储放宽政策以及贸易战暂休兵。

  他同时承认美元不太可能下跌5%或10%。

  他表示,与此同时,美元兑一些发达市场的货币很可能将上涨,例如兑英镑、澳大利亚元和新西兰元。

  马斯克:特斯拉(227.173.711.66%)有望在5年内推出电动飞机

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  特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)日前表示,电动飞机有可能在5年内变为现实。

  当前已经存在一些电动飞机项目,如飞机制造商Pipistrel的Alpha Electro全电动飞机,以及西门子公司开发的混合动力飞机eFusion。但上述产品要想达到像今天这样的商用飞机的水平,电池技术仍然需要大幅改进。

  长期以来,马斯克一直表示,将来所有运输方式都将采用电池驱动。当然,火箭除外。几年前,马斯克甚至表示,他有一个电动垂直起降飞机的设计方案,但并未详细说明其投产计划。

  马斯克称,要想让他的设计能成为现实,电池的能量密度需要提高。上周六,马斯克又发表推文,对这种电池技术的到来日期进行了预测。

  他说:“是的,虽然有所改进,但续航里程仍十分有限。但在未来数年,随着电池能力密度的提高,这一切都将改变。”

  德意志银行将于2022年前在零售部门裁员1300人

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  德意志银行零售和商业客户部门负责人Frank Strauss在给员工的备忘录中称,德银上周与劳资协议会就裁员达成协议。

  德意志银行将在8月31日前合并三个实体--BHW Kreditservice GmbH、Postbank Service GmbH和PCC Services GmbH。

  Strauss称,合并将影响“整个运营单位”。运营部门将通过“协调,流程优化和自动化”,到2022年削减约1,300个内部和外部职位。

  管理层和劳工代表之间仍在敲定细节,并即将公布。

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