特斯拉达阵推出亲民款Model 3 究竟是利多还是利空？

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2019-03-01 17:33经济日报 记者刘忠勇╱实时报导

特斯拉（Tesla）昨天宣布推出不计补贴售价仅3.5万美元的Model 3，终于达成2016年承诺要达到的里程碑。 不过，投资人先别太早报以掌声，不妨看以下疑点，再判断特斯拉所谓以「无比兴奋」的心情来宣布的这消息，究竟是利多，还是利空？

首先，华尔街日报指出，平价款的Model 3将在两到四周内交车，显然特斯拉一度号称超过40万辆的订单已后继无力。 更惨的是，特斯拉宣布对较高价的Model S款和X款又一波降价。 对一个需求强劲的奢侈品来说，今年三度降价，实在是令人费解的决定。

特斯拉附带发布的消息是：全球所有车款销售将全面上网，也就是说，未来还会进一步关店和裁员，对原以为处于高度成长的公司来说，是另一个不该发生的状况。

特斯拉的财务状况也因此举启人疑虑 。 特斯拉规定购车需先付2,500美元，新订单应有助于带进现金。 这些现金也来得是时候，因为特斯拉有9.2亿美元的可转换公司债正好于周五到期。 特斯拉去年12月31日为止尚有现金37亿美元，这个数字当然也包括订金。 特斯拉还有应付账款和费用50亿美元，外加近100亿美元的长期债务。 这个数字尚不包括周五到的债务。

财务长离职后几周，特斯拉一天内一面提升需求，藉此争取客户订金；一面结束实体经销，其中究竟有多少是巧合？ 有人会提出这个疑问，但理论上，特斯拉并未面临财务吃紧的立即危机。

目前为止，特斯拉这次发布的消息究竟是好是坏，众说纷纭：特斯拉盘后股价小跌，但市值仍远高过传统车厂。 不过，特斯拉终究恐怕不敌山雨欲来的卖压。



特斯拉亲民款Model 3。 路透

ranchgirl

whatever,it is not my cup of tea.

CrisisInvesting

it is good to have the model at price 35000;

but TSLA itself is a stock with huge risk...

acoust