国内首现取消限售城市，传网游重新开放审批 | 财经日日评

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国内首现取消限售城市，传网游重新开放审批 | 财经日日评

原创： 魏英杰 吴晓波频道 2018-12-20

山东菏泽取消住房限售

12月19日消息，山东菏泽市住建局发布通知明确规定：取消新购住房限制转让措施，这是全国首个明确宣布取消住宅限售措施的城市。

 

对此，菏泽市住建局相关工作人员表示，是根据当地情况制定的政策，没想到引起这么大的关注。此外，山东省住建厅表示，菏泽市下发上述通知前，山东省住建厅不知情，已经要求菏泽市对情况进行说明。（证券时报）

｜点评｜ 这两天，菏泽取消住房限售成了楼市寒冬下的焦点，有人甚至把这当作是房地产政策放松的一个信号。这种想法可能太乐观了，毕竟它只是当地政府所做的单方面决策，不代表更高层面的意思，估计被叫停的可能性更大。

 

虽然从城市级别来看，山东菏泽只能算是一个普通的四线城市，其目前的房价也没有特别夸张，但菏泽今年却卖了444亿的土地，这使得当地政府必须要想办法去库存，因此取消限售成了一个看似顺势而为的决定。只不过，这也恰好反映出一些三四线城市仍高度依赖土地财政的情况。

 

发改委批复上海3000亿地铁规划

12月19日，国家发改委批复了关于上海市城市轨道交通第三期建设规划，同意上海市城市轨道交通第三期建设规划，包括建设19号线、嘉闵线、崇明线等9个项目。

 

据悉，三期规划的线路总长度286.1公里。初步估算项目总投资约2983.48亿元，其中：资本金占45%，计1342.57亿元，由市、区政府两级财政资金承担；资本金以外的资金利用国内银行贷款等融资方式。项目建成后，形成27条线路，1154 公里的轨道交通网络。（第一财经）

｜点评｜ 最近，发改委正加大对重大建设项目的批复力度。其实，昨天发改委审批通过的，除了上海的地铁规划外，还包括了杭州个别地铁线路的规划。而同样在12月份，发改委还批复了重庆和济南轨道交通的规划。要知道，自6月份重启城市轨道交通批复后，总共也就6个城市的项目获批。

 

目前，伴随中国城市化的进程，人口向大城市涌入的这一趋势仍未停止，这些城市早就面临人口饱和的难题。因此，不少城市都将中心城区的部分功能疏散到郊区，如此一来，包括地铁在内的轨道交通同样有了向外扩张的需求。只要城市管理者在规划时考虑得足够长远，地铁等基础设施建设也就不容易引起争议。

戴威发全员信称要负责到底

12月19日，ofo小黄车创始人戴威发布全员信称，由于从去年底到今年初没能够对外部环境的变化做出正确的判断，公司今年一整年都背负着巨大的现金流压力。退还用户押金、支付供应商的欠款、维持公司的运营，1块钱要掰成3块钱花。戴威表示，公司不会逃避，要勇敢活下去，为我们欠着的每一分钱负责。

 

截至昨日中午，ofo排队退款人数已突破1085万。而按照现在的退款速度，ofo要花3.72年才退得完，且至少需要准备10.7亿“押金准备金”。（综合腾讯科技）

｜点评｜ 此次ofo的退押金风波已经发酵了快一个星期，创始人戴威也终于有所表态。虽然全员信中称会一直负责下去，但10亿的押金，以目前ofo的处境，估计砸锅卖铁也补不上，除非戴威最终选择卖了ofo。

 

这个冬天，共享经济的泡沫迅速破灭。而遭遇退押金潮的企业不止ofo一家，隔壁的共享汽车途歌也是如此。况且，相对于ofo的99或199元，途歌的押金是1500元，这样一笔钱对大多数用户来说，可不能“说算就算了”，以至于用户到途歌公司门口“堵门”的事情也时有发生。

传中国网游审批已恢复

12月19日，在日本游戏企业Falcom的股东大会上，有股东向近藤社长询问中国市场问题。近藤表示：“在中国推出游戏需要审批，4月开始基本处于停止状态，然而上周网络游戏重新开放了审批。”

 

针对该言论，国内几大游戏厂商，腾讯游戏、网易游戏、完美世界及巨人网络的内部人士均表示，尚未听说该消息。（新浪科技）

｜点评｜ 由于消息是从日本游戏企业那边传出的，且国内几大游戏企业都没有证实，因此其真实性需打上问号。有种可能是，由于本月初监管成立了网游道德委员会，虽然前20个游戏都没有通过审核，但至少有渠道了，而非完全封死，日本游戏厂商把这当作是中国国内游戏放开审批的一个信号。如果真是如此，那只能说是在理解上出现了差异，因为国内主流声音认为，网游道德委员会是监管趋严的信号。

 

美国12城市试点5G服务

12月18日，美国电话电报公司（AT&T）称，将于本周在美国12个城市试点5G移动网络，这使AT&T成为美国首个提供5G服务的电信运营商。该服务基于一款名为“夜鹰”的5G移动热点设备，用户可借由“夜鹰”接入5G网络。

 

据悉，AT&T将挑选特定企业和个人用户在启动后90天内免费不限流量体验这项服务。之后，希望接入5G网络的用户需要以预付499美元的价格购买“夜鹰”5G移动热点设备，并每月花费70美元获得15GB数据流量。（新华社）

｜点评｜ 不得不说，5G是真贵，而AT&T的套餐是真鸡肋。如果按最低消费标准，一年要花费接近1万人民币的成本，并且这是在每个月只有15G流量的情况下。如今4G时代，这些流量都已经不够用了。此前，芬兰推出过每月400元人民币的无限流量5G套餐，如果不会像中国运营商一样限速的话，远比AT&T的要好。

 

不过，吐槽归吐槽，但无法否认的一点是，如今全球各大运营商在5G商用化上的竞争非常激烈。现在已有多个国家推出了5G套餐，这对中国三大运营商来说，压力可不小。

马斯克地底隧道车速可达250公

里

12月19日，马斯克旗下的Boring Company已经准备好为其首个测试隧道揭幕，同时揭幕的还有可以在其中以155英里/小时（折合249公里/小时）的速度穿梭的自动驾驶车辆。

 

据悉，票价1美元，开车走隧道从芝加哥市中心到奥黑尔机场，40分钟耗时将缩到12分钟。而这距离马斯克首次宣布为了躲避拥堵的地面交通、让公共交通更有效率，而开挖隧道，已有2年时间。（澎湃新闻）

｜点评｜ 马斯克开挖地下隧道的初衷是为了缓解地面交通的压力，按实际测试效果来看，时间成本确实缩短了不少。而且由于是自动驾驶车辆，且有轨道限制，高速行驶的危险性也相对小些。

 

不过，虽然设想很美好，但目前马斯克的该项目仍遭受诸多质疑。除了开凿隧道所需的成本高昂，难以推广外，还有一点是，马斯克挪用了自己另一家公司——SpaceX的项目资金，这让SpaceX的投资者感到不满。如果未来马斯克在隧道项目上赚钱了，他们可享受不到任何回报。

软银IPO规模创日本最高纪录

12月19日，软银公司在东京证券交易所主板挂牌上市。据外媒报道，在确定每股1500日元的发行价并因为需求旺盛而增加1.6亿股发行量后，软银公司通过此次IPO融资2.65万亿日元（235亿美元），这使之成为日本最大的IPO。

 

不过，该股周三上市首日低开6.4%，全天暴跌逾14.53%，报收于1282日元/股。与此同时，软银集团股价当日收盘下跌0.91％，至8184日元。（新浪科技）

｜点评｜ 软银公司是软银集团旗下的移动运营商，它的IPO不仅创造了日本本土的最高纪录，同时也在全球IPO历史上位居前列，仅次于2014年阿里上市时的250亿美元。不过比较尴尬的是，软银公司上市的头一天股票就暴跌了。

 

总体来看，昨天软银暴跌的主要原因是目前日本政府在不断施压，想要迫使其降低价格，如此一来，投资者认为软银公司的发行价过高了，且此次软银股票发行的对象主要是针对日本国内的散户，恐慌情绪一上来，使得众多散户纷纷抛售，导致软银公司出师不利。

 

A股高开低走创指跌近2%

12月19日，沪深两市股指高开低走。午后，随着金融股、周期股等相继下挫，两市个股集体走低，沪深股指跌幅持续扩大，沪指跌逾1%，创业板指一度跌逾2%。截至全天收盘，两市股指全线收跌，沪指创11月以来收盘新低，市场成交额较前一交易日缩量。

 

截至收盘，沪指报2549.56点，跌1.05%，深成指报7418.69点，跌1.48%；创指报1268.81点，跌1.90%。（新浪财经）

｜点评｜ 昨日A股开盘不久便迅速下挫，全天延续震荡下行格局。唯一有起色的是地产板块，但该板块躁动的原因是菏泽市取消限售令，而外界主流观点认为还没到调控松动的地步，且菏泽市的行为会被叫停，因此地产股接下来的走势并不被普遍看好。另外，昨日主要都是游资在炒作，而其他板块，目前尚看不出有新的热点出现。因此，不建议投资者将资金配置到这些风险较大的行业。