
腾讯、京东向唯品会投资8.63亿美元

腾讯置办了一个“新衣柜”。
12月18日,腾讯与京东共同宣布,将以现金形式向唯品会投资约8.63亿美元。腾讯将持有唯品会全部已发行股份的7%,京东将持有5.5%。对于腾讯和京东来说,为了挑战阿里巴巴在电商的统治地位,需要与更多垂直电商结盟,唯品会是个不错的选择。微信也将在其中发挥作用,微信钱包将会给予唯品会入口。京东的强项是3C数码等品类,唯品会的服饰穿戴业务是个补充。唯品会则可以依靠两个大流量的平台提升销量。这家以品牌折扣特卖起家的电商正在寻求业务突破,此前曾把海淘作为一个重点。不过,这一合作能否真的奏效,提升每一家的业绩,还要看具体策略。

滴滴将进入台湾市场
滴滴出行将进入一个新市场——台湾。12月18日,滴滴出行宣布将在台湾招募司机。此次滴滴出行预计在台湾北部、中部、南部、东部、云林嘉义和澎湖这些区域推出服务。相比之前其对司机的要求,这次招募合作较为严格:司机需要拥有台湾身份证、驾驶执照、计程车的士营业执照、职业小客车汽车行照,并且车龄在9年以内。根据这个要求,滴滴出行在台湾的业务应该是以专车和出租车为主,快车和顺风车等门槛较低的业务尚不会开通。
灿星制作完成首轮融资,计划明年上市
12月18日,灿星制作宣布,以210亿元的估值完成首轮融资,并计划于明年年初申报IPO上市。这个估值约是去年的4倍。灿星是国内领先的电视、互联网节目制作和运营公司,曾制作《中国好声音》《舞林大会》《出彩中国人》等节目。2015年年底,灿星确定了国内上市方案,2016年9月,完成股份制改制。
丰田将于2020年代初推出超10款纯电动车
丰田汽车声称,将于2020年代初在全球出售10款以上纯电动车型,同时加强电池开发,预计在2030年前投资超过130亿美元。丰田公司副社长寺师茂树表示,其纯电动车型将首先在中国市场推出,随后陆续销往日本、印度、美国和欧洲。不久前,丰田表示正在考虑与松下共同开发电动汽车电池。此外,它还和马自达及铃木汽车合作开发和行销电动汽车。公司预计,2030年之前,电动汽车的销售比重将占近5成。此前,丰田曾考虑把重点放在氢燃料汽车上,并且对电动车不太感冒,如今,各个市场——尤其是中国——对电动车的鼓励,使得它不得不跟上潮流。
达达和京东合作,推“4小时送达”服务
同城速递服务商达达与京东物流宣布,两家合作的同城“4小时达”等新服务项目正式进入北京、上海、广州、郑州、武汉、杭州这6座城市。这是一个在及时送达和次日送达之间的空白需求。对于把配送作为核心竞争力之一的京东来说,和达达的合作能延伸它在快递业的服务范围。
彭博在Twitter推出电视服务
12月18日,据《华尔街日报》报道,彭博在Twitter上推出了首个24小时流媒体电视服务。该频道被称为“TicToc by Bloomberg”,将播出其记者播报的全球突发新闻,以及从Twitter用户处采集的,经过核实的视频、图片和文字。彭博是全球最大的财经新闻机构,它的主要盈利方式是向购买专用终端的投资者提供高价值信息,而彭博的电视、网站等公共媒体产品则面临诸多挑战。如今与Twitter的合作将帮助它在社交网络上获得更大影响力。
甲骨文欲11.9亿美元收购澳大利亚云服务商Aconex
甲骨文继续扩大云计算领域版图。据彭博社12月18日报道,甲骨文将以每股7.8澳元(约合39.57元人民币)的价格收购Aconex股票,高出其上周五收盘价格的47%,总计约合11.9亿美元。Aconex公司是为建筑商等客户提供数字云服务的公司,使用其平台的工程项目总价值超过1万亿美元。甲骨文期望通过这一收购加快其云业务转型。

中国或将停止新能源汽车地方补贴
12月18日,彭博社援引知情人士称,中国财政部正计划停止对电动汽车和其他新能源汽车的地方补贴,以遏制地方保护主义并减少国家支出,此项计划可能在明年年初实施。不过,除了地方补贴,国家层面仍然对新能源汽车提供补贴。此前,中国已经计划逐渐减少对新能源汽车的补贴,比如把补贴聚焦在高续航里程的车型,打击骗补贴的公司等。当补贴逐渐减少时,新能源车将在平等状态与传统汽油车竞争,这将是真正的考验。
小鸣单车遭广东省消委会起诉
12月18日,广东省消费者委员会对小鸣单车提起诉讼,要求其立即停止拖欠押金的行为。这是共享单车公司第一次因为押金问题被诉。自8月开始,对小鸣单车的投诉量猛涨,主要问题是押金无法按要求退还。此前,包括酷骑单车、小蓝单车等初创公司已经因为资金链断裂而退出市场。此前的烧钱模式让共享单车公司资金压力不小,随着摩拜单车和ofo两大巨头的地位稳固,其他创业公司恐怕难以在共享单车行业寻觅生存空间。

自动驾驶汽车可申请在北京上路

李彦宏下次应该不用交罚单了?不过得先申请。
北京交通委等3个部门12月18日下发文件,允许中国境内注册的独立法人申请在公共道路临时测试无人驾驶汽车。不过自必须搭载3年以上驾龄的测试驾驶员。类似的政策在美国加州和德国、日本的部分城市都已实施。由于自动驾驶技术需要大量实地道路测试积累数据,所以允许公共道路测试对自动驾驶的发展很有帮助。关键是这是通向允许无人驾驶的法规的必经之路。

卡卡退役

卡卡是名虔诚的天主教徒,进球后会高举双手敬拜耶稣。
12月17日凌晨,巴西足球运动员卡卡宣布退役。17年的职业生涯中,卡卡获得过世界杯、欧冠、意甲、西甲等比赛的冠军。并在2007年获得金球奖和世界足球先生,当年他作为AC米兰俱乐部的核心球员,获得欧冠联赛冠军,达到个人职业生涯成就的顶峰。这也使他成为当时最著名的足球运动员之一。2009年他转会皇家马德里俱乐部,转会费高达6850万欧元(约合5.35亿元人民币)。2013年,卡卡重返AC米兰。一年后又转会美国奥兰多城队。退役后,卡卡可能会以管理层的身份重回AC米兰。