俄罗斯为何需要伊朗空军基地？

源济

俄罗斯为何需要伊朗空军基地？ 

2016-08-19 烽火军事 空军之翼

　　本周二，俄罗斯空天部队的图-22M3和苏-34轰炸机从伊朗哈马丹空军基地起飞，对叙利亚阿勒颇、代尔祖尔和伊德利卜省内的恐怖分子设施进行了轰炸。俄罗斯空军战机停驻在哈马丹用于加油。现在，该基地已被用作作战行动基地。

　　从一开始，鉴于2015年的情况，在打击叙利亚恐怖分子作战行动的过程中，利用伊朗领土就明显具有重要性。除了飞越里海上空，之后飞越伊朗和伊拉克上空之外，俄罗斯空军没有其他方法可以到达叙利亚境内。当时已经达成了相关的协议，伊朗和伊拉克的领空可以用来解决运输任务和战斗任务。从里海舰队战舰和图-160以及图-95MS轰炸机发射的巡航导弹的路线都经过了伊朗和伊拉克上空。图-22M和苏-34轰炸机从俄罗斯境内发动攻击。

　　在叙利亚参与作战的战机，包括苏-34，基本上都停驻在赫梅明空军基地上。停靠在该基地的优势是显而易见的，距离作战区域和经常装卸弹药船舰的塔尔图斯港口都非常近。但同时也存在缺点，首先，基地本身不适合大规模航空机群的部署和行动;其次，即使是在战争最激烈的时刻，也不得不部分用作叙利亚主要疗养地的机场;最后，直接部署在叙利亚会增加恐怖主义威胁。

　　前线飞机的航程无论是从赫梅明空军基地起飞还是飞越伊拉克领空都已足够，但是从伊德利卜和阿勒颇地区飞往大马士革和德拉并不方便。并且在此之前，俄罗斯航空兵对伊拉克北部是不感兴趣的。

　　哈马丹是大流士一世的首都，2015年成为了俄罗斯空军叙利亚航线上的支撑点之一。俄罗斯飞机、运输机、加油机和战机在去年秋季就开始降落在该市附近的一个空军基地上。

　　哈马丹空军基地是伊朗空军第3战术空军基地，也被称为沙鲁克基地，与赫梅明空军基地相比，哈马丹拥有更先进的基础设施。其两条起降跑道分别长3936米和4360米(赫梅明一条起降跑道长2800米)。 哈马丹空军基地能够提供军事装备保养和维修所需的一切设备。

　　两条比较长的起降跑道分布在不同的方向，是飞机的起飞和降落更为容易，扩大了天气条件的可允许范围，确保在任何风向和任何大其特征下，飞机在最在作战载荷下安全起飞。正因为如此，俄罗斯图-22M3和苏-34轰炸机在8月16日是在全载弹量的状态下升空的。

　　这大大提高了作战飞机的效率。如果从莫兹多克航线出发绕过高加索国家(范围达2500公里)，图-22M3携带有2.5-3至5-6吨的炸弹，每次起飞可以攻击1-2个目标，而从局里叙利亚西部地区仅1000公里的哈马丹起飞，理论上来说，图-22M的载弹量可以达到20吨以上，能够对多个目标进行攻击。 俄罗斯国防部表示，在从哈马丹起飞进行第一次战斗出击后，图-22M3和苏-34共摧毁了5个大型武器、弹药、燃料和润滑油仓库，1个武装分子训练营和3个恐怖分子指挥所。

　　但是这并不意味着俄罗斯将放弃赫梅明空军基地。首先，叙利亚中部和西部地区的共工作尚未结束;其次，目前在敘的俄罗斯航空兵将会长期部署在这里，俄罗斯总统普京已经将相关协议交给国家杜马批准。

　　将赫梅明空军基地变为永久基地需要进行现代化改造，包括建设新的停机场和一些其它必需的大型设施。俄罗斯国防部消息人士对《消息报》记者表示，将在赫梅明空军基地建设常驻设施，如兵营、食堂和医院。此外，还将建立可以涵盖机场的“铠甲”防空系统发射阵地。

　　近5年来在中东及其周边发生的事情，从所谓的阿拉伯之春开始，虽然需要了解，但是一些新现实的细节已经很明显。首先，俄罗斯在很长时间内首次在前苏联边界外建立一个新的军事设施——赫梅明空军基地。

　　此外，俄罗斯在叙利亚和伊朗部署的军事基础设施遇到的政治障碍明显比2015年土耳其作为俄在敘空军基地明确对手时所遇到的要少得多。2015年11月，土耳其战斗机击落俄罗斯苏-24轰炸机的事件完全有可能导致新的俄土战争，但是事情后来发展的更加复杂。2016年7月土耳其国内发生的未遂政变严重影响了安卡拉与北约盟国以及其与俄罗斯的关系。今天，土耳其无论如何都不会对俄罗斯在该地区影响力不断增长一事表示抗议。

　　当然，影响力增长的极限是十分清楚的，从一开始就表明决不允许地面部队进入叙利亚或伊朗。与此同时，叙利亚、伊朗核伊拉克对抗“伊斯兰国”、“Dzhabhat EN-Nusra”恐怖组织的军事行动，在没有俄罗斯空军的支援下，要取得成功是非常困难的。

　　将赫梅明空军基地变成俄罗斯的永久基地以及将伊朗机场用作战斗目的的可能性是提高这种支援的效率的最可靠的方法，从而也会较少俄罗斯直接参与伊拉克和地中海东部地区地面战争的可能性。