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此生必去 最美.最慢.最会爬的瑞士景观火车

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发表于 2016-2-27 02:24 PM | 显示全部楼层 |阅读模式



2016年02月27日 21:45 梁惠明/整理报导


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冰河快线(Glacier Express)被誉为「全球最慢的快车」,当列车从隧道驶出,行驶在长142公尺、高65公尺的兰德瓦瑟高架拱桥,令人震撼!(图/策马特旅游局提供)


瑞士国家旅游局的官网上,是这么介绍瑞士人民自傲的火车之旅:「试想想,在一天之内,瑞士的火车带旅客发掘这国家风景的多样性。从白雪皑皑的山峰和冰川,到棕榈成荫的湖泊和地中海风情。沿途还可以享受新鲜美味的午餐。我们的的全景列车是真正的超级明星,你只需登上列车,就能轻松体验高科技和纯净自然之间的完美和谐。」

瑞士就是这么一个适合搭火车走透透的美境,除此之外,瑞士的火车还藏着智慧,看瑞士人如何运用巧思,在海拔400公尺(一层楼约3公尺)的落差中,排除万难,让火车顺利行驶,毫无违和感的高度技巧。

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特殊的齿轨设计,让瑞士火车行走在坡度大的轨道上,畅行高山无阻。(邱雯敏摄)

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高6.5米的蓝德瓦瑟拱桥(Landwasserviadukt),是冰河快线途经的着名景点。(邱雯敏摄)
.冰河快线(Glacier Express)

这条路线被誉为「全球最慢的快车」,因为全长291公里却得坐上8小时左右,相当于平均时速只有30~40公里,但是沿途景观及服务,让人一点都不觉得时光漫长。从策马特(Zermatt)前往圣莫里兹(St Moritz)的路上,跨越291座桥梁、穿过91条隧道,是瑞士最受欢迎的、最着名的观景火车。更有趣的是,车上还能吃三道式套餐,绝非微波加热调理,全都是在列车上的厨房现场烹制,堪称最色香味俱全的景观列车。

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在黄金快线(GoldenPass Line)列车上坡时,能欣赏到葡萄园和花园;渐行渐远的列车,回头再看一次日内瓦湖、隧道,放眼望去皆是美景。(图/取自瑞士国家旅游局官网)

.黄金快车(Golden Pass Line)

让旅客经过两种语言、三个世界、六个湖泊的一条路线,就是黄金快线的趣味。沿途错落黑色的冷杉树、湍急的溪流,以及牛儿悠闲吃草的绿色牧场,在山谷和山丘温馨小屋之上,就是险崖和高峰,景观瞬息万变。

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伯连纳快线(Bernina Express)360度的景观列车,被列为世界火车的经典路线,也在2008年被评定为世界文化遗產。(图/时报旅游提供)


.伯连纳快线(Bernina Express)

小时候也曾经对着绕圈圈的玩具火车百看不厌吗?那一定要来搭一趟伯连纳快线。1973年通车的伯连纳快线,从贝尔京到普瑞达这一段短短20分钟的路程,忠实展现「螺旋线」卓越的工程技术,就像阿里山铁道的之字路线一般别具巧思,带旅客爬山不着痕迹。除此之外,沿途壮观的高架桥用粗凿的石头建成,周围是无边无际的群山及阿尔卑斯山冷杉及陡峭的岩壁。高架桥上,一列红色的火车行驶时,轧轧声响的风貌,是瑞士风景画中不可或缺的要角。伯连纳列车因为集歷史、文化、铁路技术以及绝佳的景色于一身,在2008年7月与周遭景观同被登录为世界文化遗產。这么厉害的列车怎能错过?


(中时电子报)

出版编辑:梁惠明
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