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人民币贬值 谁最发愁?

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发表于 2014-4-20 10:04 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


联合晚报╱国际新闻组/综合报导】
2014.04.20 03:15 pm

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人民币对美元汇率由升转贬,明显冲击中国航空、房产、石油等企业的获利。
新华社

人民币最近的贬值趋势可能嘉惠中国出口导向的产业,但很多其它行业已开始感受到负面影响,许多公司的业绩预料都将因为人民币贬值而相对疲弱。

中国人民银行自2005年以来,逐步推动人民币走高,人民币在这期间累计升值了33%。但自今年2月中旬以来,人民银行开始拉低人民币汇率,希望赶走热钱,也将寻求套利的投机人士挤出市场。

人民币对美元汇率第一季下跌2.7%,连续几年的升值趋势随之逆转。中国人民银行18日将人民币兑美元汇率中间价设在人民币6.1586元兑1美元,创2013年9月以来的最低水平。

人民币贬值的影响已经渗透到许多行业,航空公司、石油生产商等企业的资本和运营成本相随上升,外币债务的价值也跟著增加。

分析师表示,拥有巨额外币债务、进口成本或海外支出偏高的行业,尤其容易受到汇率波动的影响,典型的代表包括航空业、房地产业和消费品业。

巴克莱研究公司的分析师说,企业购买美元是因为他们需要美元计价的大宗商品。对航空公司来说,买美元就是为了购买航空燃油和飞机;对石油生产商来说,买美元也是为了购买原油。原油是以美元报价。

由于人民币贬值,外币债务较多的行业便不得不向贷款机构偿还更多钱。中国南方航空表示,预计第一季将出现人民币3亿元(4820万美元)至3.5亿元的净亏损。去年第一季则有人民币5700万元的获利。

南方航空表示,与人民币贬值有关的财务成本显著增加,是公司第一季业绩疲软的主因。中国航空业的美元计价净债务约占总债务的80%,主要涉及飞机融资以及国际航班的航空燃油费用。

2013年,由于人民币兑美元升值3%,南方航空计入了人民币29亿元的净汇兑利得。

上海石油化工4月初说,受人民币贬值影响,预计第一季将会有一年多来首见的亏损;上海石化的原油需求逾90%来自进口。

此外,中国房地产开发商也很容易受到人民币贬值的冲击,这类公司的外币贷款和债务在其债务余额中的占比最高达到90%。

摩根士丹利公司分析师在最近的研究报告中说:「房地产开发商和大宗商品贸易商不同,他们会有人民币计价的收入,而且大多数房企没有对海外借款进行对冲避险。」

不过,分析师表示,如果人民币跌势稳定在当前水平,对中国各行业的影响有限;他们预期人民币不会出现失控下跌的局面。


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