“伪”？十年后美军舰艇要水变油实现“自给自足”

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“伪”？十年后美军舰艇要水变油实现“自给自足”

逆天了！美军宣布成功将海水变燃油 已让飞机上天
文章来源: 光明网
于 2014-04-09 20:38:31

网评摘要：这不是逆天！这是２００７观察到的现象，也就是微波能激发（或者电解）盐水而分离出氢气（到现在为止还没有合理的物理解释），但实验是真实的。John Kanzius在２００７年观察到了这个现象，当时大家都以为他做的是伪科学，后来Rustum Roy在２００７年在Pennsylvania State University公开地（向公众开放）验证了Kanzius的发现。有下面的信息和录像。大家也可以在网上搜索"salt water burning"

youtube/watch?v=WRCyQkofmGE

news.nationalgeographic/news/2007/09/070913-burning-water.html

这不是水变油也不是伪科学。这种办法是不能生产纯能量的，因为为维持微波而付出的电能输入远远大于产生的热能输出。美国海军这项工作的真正意义是：在未来，有可能海军的舰船可以不依靠外部的燃料自己解决问题。当然这只能针对核动力的航母战斗群而言的（因为微波所需要的电能对核动力而言根本不是问题）。

以下为小编原文：

资料图为亨利J·凯泽级燃油补给船。

美军目前只有航母和部分潜艇配备核动力装置，其余舰艇则需要15艘补给舰运输燃料，这给舰艇的行动能力带来严重制约，同时产生巨大的运输成本和环境风险。

现代战争中，后勤补给的地位越来越重要，而对于需要在大洋上数个月连续作战的远洋舰队而言，这个问题就更严重。仅是燃料补给就足以让舰队补给船疲于奔命。美国海军近日宣布，他们终于解决了一个困扰科学家数十年的问题——将海水直接转化为燃料。

　　让军舰摆脱对燃油的依赖

美军目前只有航母和部分潜艇配备核动力装置，其余舰艇则需要15艘补给舰运输燃料，这给舰艇的行动能力带来严重制约，同时产生巨大的运输成本和环境风险。为了解决这一问题，美国海军研究实验室多年来致力于开发一项新技术，希望能让军舰摆脱对燃油的依赖，在能源问题上实现“自给自足”。

据法新社8日报道，负责此项研究的美军中将菲利普·库伦近日宣布，研究取得了突破性进展。研究人员成功地从海水中提取出二氧化碳和氢气，转化为一种碳氢化合物液体燃料。库伦称：“我们之前一直认为，能源像空气一样，取之不尽用之不竭。然而这是一种错误的观念，人类必须正视和解决能源问题。过去60年时间里，人类一直在寻找廉价的可持续能源。” 参与研究的海瑟·魏劳尔博士表示，自己在“海水变燃油”项目上已经工作了近10年，对于最近的突破激动不已：“这是我们首次同时从海水中提取出二氧化碳和氢气。”她介绍称，这种新型燃料“不管是看起来还是闻上去”都和传统燃料没什么不同。

资料图：美国海军“汉普顿号”核潜艇及“弗兰克凯布尔号”补给舰在香港水域停靠。

舰船“自给自足”还需10年

目前，美国海军研究实验室的科学家已经用这种“海水燃料”，让模型飞机飞上了天。

据他们估算，这种新型燃料的成本在1加仑（约等于3.78升）3到6美元之间。

下一步，科学家打算研究如何从定量海水中提取出更多的二氧化碳和氢气。魏劳尔博士称：“我们已经展示了可行性，接下来我们将研究如何提高转化效率。”

对于军方来说，新燃料带来新思考。菲利普·库伦中将表示：“汽车开到加油站加油，海军不同，我们的‘加油站’就是补给舰，它开过来给我们加油。”“如果美国的海军舰艇能完全摆脱对燃油的依赖，在舰艇上自己生产‘海水燃料’，实现自给自足，这将从根本上改变美国海军的行动能力和战略思维。”

不过科学家指出，美军舰艇要实现燃料“自给自足”，至少还需要10年时间。

投资人

科普一下：

“水变油” 是 “标题党”要的效果。科学可以实现的， 是这样一个过程：

实际上， 这是 “催化”化学， 本质是 “催化还原二氧化碳的聚合过程“。 一般催化剂是贵金属。军队用的一般不特别考虑成本。 海军大型舰船的电力供应十分充分（核动力）， 这个过程应该可以达到实用化。

n CO2（来自空气） + m H2（由电解海水产生） => CnH2m (可以呈现液体，称之为"油" 的碳氢的燃料）


严谨的说法 是 “水参与的催化合成燃油的过程”。