嫦娥三号升空 展开探月之旅

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【联合报╱中新社】2013.12.02 04:24 pm



（中新社）

中国「嫦娥三号」月球探测器今（二日）凌晨一时卅分由长征三号乙运载火箭发射升空，展开探月之旅。「嫦娥三号」由着陆器和玉兔号月球车组成，着陆月球后，玉兔号将在月球表面巡视勘察，开展月球形貌与地质构造调查等科学探测。

一旦登月成功，中国将成为美、俄之后第三个具登月能力的国家。

嫦娥三号奔月 安全着陆最难

【联合报╱记者赖锦宏／综合报导】2013.12.02 03:38 am



「嫦娥三号」月球探测器二日凌晨在西昌卫星发射中心发射升空。图为嫦娥三号探测器与长征三号乙火箭进行组合（电视截图）。（中新社）


中共登月探测器「嫦娥三号」今天（二日）凌晨一点卅分在西昌卫星发射中心发射升空，这是中共首次进行月球着陆。据香港大公网称，中共国家主席习近平将在现场操作登月月球车的某项作业。


「嫦娥三号」的发射，在中国大陆无人探月计划是重要标志，中共官方将进行全程直播。无人探月分成三期，第一期是绕月探测飞行，这任务已由「嫦娥一号」及「嫦娥二号」完成；第二期任务则是将月球车探测器着陆于月球表面，第三期任务是将月球车返回地球。


嫦娥三号将携玉兔号月球车实现月球软着落和月面巡视勘察。图为玉兔号月球车离开着陆器的动画演示图。
（中新社）


本次「嫦娥三号」承担的工作即是将被命名为「玉兔」的月球车探测器着陆于月球表面，精细探测月球局部，但还不能将「玉兔」带回地球。

「嫦娥三号」的任务若成功，将是中国大陆探月工程的重大突破，中共也会是继美、俄之后，第三个将探测器着陆于月球的国家；这对于正积极参与国际太空市场竞争的中共来说，是一个颇具意义的事件。

不过，此次「嫦娥三号」任务也存在较大风险。中国探月工程还处于最初阶段，特别是首次实施月球着陆。消息人士说，成功与失败的可能性各占五成。

探月工程副总指挥李本正表示，「嫦娥三号」探测器，百分之八十的产品和技术都是新的，第一次执行任务，肯定存在很大风险。他表示，世界各国对月球的探测共一百廿九次，成功率是百分之五十一。「嫦娥三号」任务的最大难点是探测器的安全着陆。

中国探月工程领导小组高级顾问欧阳自远表示，月球上没有空气，探测器不能用降落伞着陆，只能靠探测器下方的发动机产生反推力，使探测器慢慢下降，至距离月球表面四公尺高，发动机关闭使探测器掉到着落点上。但着落点的具体地形还要探测器不断判断、及时调整，避免将装备摔坏，这个过程的风险性较高。

消息人士透露，中共国家主席习近平应会亲临指挥现场，甚至可能会亲自参与月球车某一项「作业」的操作。