钢铁人本尊穆斯克 打算在火星种菜

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【经济日报╱编译 余晓惠】
2013.01.21 02:43 am   

如果有人透露自己打算在火星上种菜，不免让人怀疑他的心理状态；但如果这个人已经推出好几架能登陆火星的火箭，这个愿望或许变得没那么天马行空。他就是商用火箭公司SpaceX的创办人兼执行长穆斯克（Elon Musk），电动车厂Tesla也是这位前瞻性企业家的心血结晶。




图／经济日报提供



穆斯克友人、电影「钢铁人」导演强费洛曾说，穆斯克是他塑造主角东尼．史塔克的灵感来源─这个超级英雄漫画人物总是穿著自己打造的动力装甲，是亿万富翁、发明家和花花公子。Tesla位于加州帕罗奥图（Palo Alto）的工厂，就是「钢铁人2」大部分场景所在。

穆斯克本人的生活，确实精彩得可以拍成电影。Tesla最早因推出美国第1部电动跑车Roadster一炮而红，这部要价19万美元的新潮车款推出后受到许多好莱坞明星喜爱。Tesla 历经诸多风波后2010年终于挂牌上市，迄今股价大涨逾90%，目前正在全美布设充电站，去年6月推出全电动的家庭房车Model S，电动休旅车款Model X预计今年底前量产。

去年5月，SpaceX在佛州的卡纳维拉尔角让227公尺高的「鹰隼9号」（Falcon 9）升空，上头运送的载货太空舱「飞龙号」（Dragon）成功与国际太空站对接，国际太空站形容整个过程「令人不可置信」，SpaceX也成为首度把民间太空船送上国际太空站（ISS）的民间公司。

穆斯克还跨足商用和住宅太阳能市场。他是美国最大太阳能系统安装业者SolarCity的头号股东，该公司去年底挂牌上市，市值约58.5亿美元，而穆斯克手中的31%股权价值约2.72亿美元。

这位41岁的创业家涉足的产业未来性十足，但要开创新局并不容易，3家公司中目前只有SpaceX表现最稳健，已经开始盈利。

SpaceX目前虽已接到30亿美元的太空旅行订单、时程排到2017年，但还得继续开发火箭升空所需的设备。

Tesla一路走来更历经大风大浪，2008年一度因交车延误和成本过高濒临倒闭，当时穆斯克把最后的300万投入公司、向朋友周转时，汽车杂志还撰文倒数计时Tesla的去留。同一时间的他与大学同窗的结发妻离异，被揭诸于世，并卖掉心爱的超级跑车Mclaren F1，人生彷佛跌落谷底。

他的救星在2009年初降临：戴尔（Dell）收购资料库中心软件公司Everdream，穆斯克因持有该公司过半股权，获得1.2 亿美元。

和穆斯克共同创立线上支付系统Paypal的席尔（Peter Thiel）说：「穆斯克创办的公司，通常按照数十年的愿景运作，不是短短几年。」

穆斯克在南非比勒陀利亚（Pretoria）长大，是3兄弟中的老大，父亲是工程师，母亲是营养师，双亲在他9岁离异，17岁时为了不在种族隔离下的南非服兵役而远赴加拿大。

穆斯克最喜爱的作品是科幻漫画「星际大奇航」（The Hitchhiker's Guide to the Galaxy），「这本书告诉我，最困难的事是想清楚该问什么问题。只要完成这件事，其它就简单了」。

大学时的穆斯克满脑子想着创业，为实现梦想，他和弟弟融资创办了网络地图与导航公司Zip2，后来被康柏计算机（Compaq）以逾3亿美元买下。

穆斯克接著创办线上银行X.com，后来和席尔的公司合并为Paypal。直到EBay在2002年以15亿美元收购Paypal之前，穆斯克一直是执行长和最大股东，这笔交易让他赚进1.8亿美元。致富后的穆斯克决定用这笔钱继续创业，投入SpaceX、Tesla和SolarCity，并融资多家新创企业。

然而把全副心力投注在外太空和电动车，让穆斯克的私人生活变得一团糟。他刚与第2任妻子、演员莱莉（Talulah Riley）离婚，然后和弟弟一家人带著自己的5个儿子（1对双胞胎和1对三胞胎），到茂宜岛度过4年来的第1个假期。

（综合外电）