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鸿海超便宜买到俄亥俄州汽车厂? 大摩看衰Lordstown

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发表于 2021-10-9 08:33 AM | 显示全部楼层 |阅读模式



2021-10-07 11:09 经济日报 / 编译黄淑玲/综合外电



Lordstown Motors的电动皮卡Endurance。 美联社

鸿海上周宣布以2.3亿美元买下美国新创电动车公司Lordstown Motor在俄亥俄州的工厂。 摩根士丹利本周稍早说,这座厂他们以前估过价值13亿美元,等于Lordstown只以五分之一的价值出售,鸿海捡到便宜。

然而根据外媒上周报导,Lordstown在两年前买下该工厂时,只花2,000万美元。

大摩认为Lordstown贱卖工厂的消息在周二(5日)传出时,使得Lordstown股价重挫10%,大摩还落井下石,表示Lordstown股价还会再跌,把目标价由原来的每股8美元大幅下修到2美元。

Lordstown上周五宣布与鸿海的交易之后,至今历经四个交易日,股价都下跌。 前三个交易日就跌掉三分之一,周三(6日)第四个交易日跌幅缩小到2.5%,报每股5.07美元。

大摩表示,Lordstown卖给鸿海的工厂,之前是通用汽车(GM)所有,是一度有1万名员工的汽车厂,价值13亿美元。 大摩在分析报中陈述调降目标价的理由,表示「我们先前设定的Lordstown目标价是基于我们所估的车厂价值,现在商定的售价只有大约五分之一」。

由分析师Adam Jonas领衔的这份大摩分析报告指出,他们认为Lordstown的市场首发产品电动皮卡Endurance计划可能会取消,因为「没有商业存活途径与足够的经济规模」。

大摩分析师表示,即便Lordstown与鸿海签了代工协议,将生产的固定成本转嫁给了鸿海,但继续执行Endurance计划仍会令Lordstown烧更多钱,产生公司资金流动性风险。

Lordstown已多次延后电动皮卡Endurance的生产进度,现金短缺,又正在接受美国证管会(SEC)是否夸大Endurance接单数量的调查。 原本预定今年秋季量产Endurance,现在目标明年开始交车。
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