12/18/2019 港股收评：港股恒指涨0.15% 青岛银行大跌13%汽车股走低

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收评：港股恒指涨0.15% 青岛银行大跌13%汽车股走低
2019年12月18日 16:10 新浪港股

　　新浪港股讯 12月18日消息，港股受惠“北水”积极扫货，恒生指数(27884.21, 40.50, 0.15%)周二（17日）涨335点，收报27，843点。记者统计显示，港股通周二淨买入约50亿元，为连续廿五个交易日净买入，累积金额逾547亿元。今日早盘，港股恒指高开低走，午后恒指窄幅震荡。截至收盘，恒指涨0.15%，报27884.21点；国企指数涨0.54%；红筹指数涨0.5%。

　　石油股走高，中国海洋石油大涨3.48%，领涨蓝筹。中石化涨0.66%，中石油涨0.26%。

　　青岛银行(5.91, -0.89, -13.09%)直线跳水大跌13%，报价5.91港元，目前市值286亿港元。根据wind数据，在11点31分有一单4.95万的卖出盘，成交6.08港元，直接将青岛银行股价砸下来。

　　小米股价低开低走，收盘跌1.69%。晨兴资本再度出售2.4亿股小米股份，成交均价为9.41港元。简单计算，这次交易晨兴将兑现22.584亿港元。在交易完成后，晨兴资本对小米的持股比例由11.81%变为10.43%，持股数额为18.2亿股。

　　外资对车企控股权进一步加强，继华晨宝马被宝马控股之后，又一车企迎来外资控股。今日消息指出，戴姆勒（DDAIF.OO）正在探索加强对北京奔驰汽车有限公司控股权的几种方案，其中包括将持股比例从目前的49%提高到75%。受次消息影响，中国本地车企股集体走低。其中，北京汽车(4.46, -0.24, -5.11%)领跌汽车股，大跌5.11%，报价4.46港元。正通汽车(2.85, -0.09, -3.06%)跌4.08%，广汽跌1.99%，比亚迪(37.6, -1.40, -3.59%)跌3.59%，吉利跌1.84%。

　　专家观点：

　　华盛证券高级分析师 Louis表示，美国经济的强劲增长，带动美股三大指数续创新高。在准备踏入2020年，有投资有已开始怀疑，经济增长乃事实，但股市能否在第11年再冲上高位，实在有点怀疑。近日市场上有部份低估值资产、较为便宜的股票，或未被发掘的股票等，已见有投资者寻找，资金亦见流入新兴市场。罗素2000的小型股指数及标普400的中型股票指数已见反弹。宜按照市场变化而作出相应的调整，小心计算风险。

　　港股上午收跌20点。午后在欠缺动力的情况下，恒指未能突破造好，仅维持在小跌附近横行。目前仍在28000关口附近波动，短期利好消息已经反映一切。如再无特别好消息出台，估计先要获利回吐，再调整一下，始可以重拾升轨。相信现时27000关口有强大支持，也期待可以企稳后再冲新高。准备踏入2020年，多家大型券商齐表示，相信未来会以5G科技为重点。而北水净流入，也以相关股份为目标。当中包括（700）腾讯、（9988）阿里巴巴、（788）铁塔、（552）中国通信、（2342）京信通信(2.04, -0.01, -0.49%)等。

　　内地国家发改委将在明年加快推进交通基建项目。在铁路项目上，继续开创川藏铁路，加快八纵八横的高铁通道。积极支援重点城市、城际铁路及鄕郊铁路规划。同时以枢纽配套工程和铁路专用线等建设。加快高速公路建设，及推进百万公里农村公路建设。明年推出42个项目中，约有33个位于中西部及东北地区。午后A股市场略呈弱势，持续在低位横行至收市。

　　中投傲扬基金经理温钢城称，科技股、5G概念股及内房股相信是明年主要炒作主题，尤其是今年热炒的内需股估值已偏高，再上涨空间有限。市场憧憬在美国上市的中概股有机会回流，其中阿里每年企业盈利可维持40%的高速增长，相信是基金“宠儿”。

　　至于腾讯近期股价呈强及成交活跃，他认为或与基金年底粉饰窗橱及追落后有关，因为腾讯于不少中港基金的投资组合当中，佔约5至10%比重，临近年结基金经理可能需要“交功课”。

　　不过，他直言腾讯的内地政策风险较大，而且近年其企业盈利增长已放缓，加上日后若有更多中概股回流，腾讯将首当其衝受影响，相信该公司股价于400元阻力大，建议投资者趁反弹“食胡”。

　　他又预期，恒指年底有机会于28，000点楼上“收炉”，较乐观可望上试28，200至28，500点，而今次升浪有望延续至明年1月，待中美落实签署首阶段贸易协议，明年恒指目标料见30，000至31，000点。

　　晋裕集团投资研究部投资分析师黄子燊估计，明年恒指目标为29，600点，最乐观见30，000点，高位或于上半年出现，主要是中美有机会于一月签署首阶段贸易协议，同时内地上半年或会调低存款准备金率及加大基建投资力度。