10/4/2018 港股收评：港股恒生指数大跌1.73% 15年来首次低于道指

源济

2018年10月04日 16:10 新浪港股

　　新浪港股讯 10月4日消息，美股周三收高，道指再创盘中与收盘历史最高纪录，银行板块领涨。美国ADP就业数据超出预期。意大利政府就预算问题向欧盟作出让步，降低了金融市场面临的风险。今日开盘，港股恒生指数(26623.87, -467.39, -1.73%)低开0.23%，之后迅速跳水，一度跌近2%，截止收盘，恒生指数大跌1.73%，报26623.87点，15年来首次低于道指。国企指数跌2.21%，报10547.64点，红筹指数跌1.55%，报4286.88点。大市成交802.31亿港元。石油股、航空股、内银股、内房股普跌。

　　港汇及新兴国家货币弱势未变，令资金继续涌入估值高昂的美国市场，并带动道指连番创高，反观港股即使估值吸引，却未受投资者青睐，投资界分析，多项风险笼罩下，市场现由投资情绪主导，资金遂转追基本面不俗的美股市场，导致中美股市走势分野。

　　盘面上，舜宇光学跌5.46%，报84元，领跌蓝筹。石油股下跌，中国海洋石油跌3.47%，报15.04元。中国石油(6.29, -0.17, -2.63%)化工跌4.72%，报7.26元；中国石油股份跌2.63%，报6.29元。

　　航空股下跌，东方航空跌3.27%，中国国航(7.08, -0.12, -1.67%)跌1.67%，南方航空(4.69, -0.17, -3.50%)跌3.5%。油价企于4年高位，由于伊朗原油出口限制将于下月开始实施，委内瑞拉的产量持续下跌，加上美国原油库存低于5年平均数，预期油价短期易升难跌，成为支撑油股的最大推动力。

　　燃气股逆市拉升，华润燃气(30.05, 1.95, 6.94%)涨6.94%，报30.05元；中国燃气(21.55, 0.50, 2.38%)涨2.38%，报21.55元；新奥能源(61.8, 1.90, 3.17%)涨3.17%，报61.8元。高盛发表报告称，对其覆盖研究的三间主要中国天然气(1.08, -0.03, -2.70%)分销商作了盈利预测敏感度审视，虽然没有看到天然气接驳费潜在改变的可能性，但若以5倍市盈率剥离接驳费盈利，行业首选股票中的新奥能源目前估值为经常性盈利15.6倍，属一个有说服力的入场点，股份评级为“买入”，目标价93.24元。

　　中国重汽(14.32, -1.98, -12.15%)跌12.15%，报14.32元。花旗首次中国重汽纳入研究，评级“沽售”，目标仅6.3港元；指中国重汽明年将面对逆境，由于运输重型卡车产品年龄仅3.5年，属纪录新低，更换需求将推迟到2020年；钢材价格及重型卡车价格走势不一致，将令公司毛利率受压。

　　专家观点：

　　华盛资本证券高级分析师louis，美国公布9月份 ADP 私人职位新增23万个，多过预期18.4万个及8月份16.8万个。同月的 ISM 非製造业指数由上月的58.5升至62.6，反映服务业扩张速度加快。美国股市在第三季表现仍然最强，甚至是全世界股市中的最强。踏入10月，开始第四季，道指已连番创下52周高位。因此，相信美股会跟随强劲的经济数据而再延升势，直到2018年最后的一天都无问题。

　　港股上午收跌456点，差不多以接近低位收市。午后延续跌势，再扩大跌幅，恒指最多跌539点，低见26551，创自9月中旬以来最低。大部分蓝筹皆录得跌幅。（700）腾讯低见307元，再逼近52周低位。市场观望下周A股市场复市及香港施政报告出炉等。

　　外围离岸人民币急回落超过200点子，低见6.9169，创自8月15日后的新低。由于投资者估计短期内贸易摩擦难有缓和迹象，支持美汇指数继续造好，因此，人民币下跌机会很大。唯留意美国务卿访华后，会否有好消息公布。

　　光银国际董事总经理兼研究部主管林樵基则指，港美息口尚有差距，认为港息需高于美国方能吸引资金留在本港市场。值得注意是，美股虽强势，惟道指现价市盈率已超过19倍，估值未算吸引，而恒指仅约10.3倍，低于近十年平均的12.1倍。

　　林樵基分析，美国经济表现理想，加上美元强势，吸引资金回流，反观港股市却受人民币汇率、贸易战等宏观风险困扰，而且市场对中央刺激经济措施的实际成效仍有忧虑，令两地市场走势分野。他补充，即使港股市估值便宜，但市场暂时由投资情绪主导，预计中港股市需待上述风险得以解决，方能重获国际资金青睐。

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