3月12日，《股票质押式回购交易及登记结算业务办法》正式开始实施。新规中最重要的修改之处，主要集中在融入方准入门槛、初始交易金额限制、股票质押率上限、资金用途等方面。
据悉，办法规定，融入方不得为金融机构或私募，符合一定政策支持的创业投资基金及其他交易所认可的情形除外；融入资金不得用于打新、买股票；首次参与的不得低于500万元；单只股票不得高于50%等。（澎湃新闻）
｜点评｜ 和之前推出的一系列新规有异曲同工之处，质押新规的发布，最主要的目的是防范金融风险。如对金融机构设置门槛，主要是因为大多金融机构将股权质押后得到的资金又重新流入股市，加大了资本市场的风险。
质押新规的主要规范对象是公司股东和券商，这也是资本市场去杠杆的一种办法。否则一旦股市震荡，股价触及质押线，就会造成上市公司股权结构变动，股东频繁更换，这不利于资本市场和上市公司的稳定。
3月12日，海航基础发布了两则公告，海航地产拟与海南融创昌晟签订《股权转让协议》，出售海航地产所持有的高和房地产100%的股权，转让价款约 11.36 亿元；同时，海航基础出售海岛物流100%的股权，转让价款约 7.97 亿元，两笔交易共计19.33亿元。
融创相关人士表示，这只是单一的地方项目的交易，和海航整体没有其他合作。（澎湃新闻）
｜点评｜ 过去一年多以来，融创当之无愧是国内最大的接盘侠，从乐视到万达再到海航，哪家企业有危机，几乎哪里就能看到孙宏斌忙碌的身影。难不成孙宏斌是在践行股神巴菲特的话，“别人恐惧时我贪婪，别人贪婪时我恐惧”？当然，要这么做是有底气的，万达、海航对政策的熟悉程度不会比融创差，两家公司收缩战线，融创飘然而至，底气何在？
话说回来，除了乐视这个坑实在太大，孙宏斌只能承认，该服输就服输，其他的投资，放在长一点的时间内，未必不划算。
3月12日消息，国家质检总局发布的报告显示，2017年，中国国内主要汽车制造商共进行251次存隐患汽车召回，召回缺陷汽车共计2004.8万辆，同比激增77%。按照全国汽车保有量2.17亿辆计算，平均每10辆车当中，就有一辆问题车辆需要召回。
资料显示，自2004年中国实施缺陷汽车召回制度以来，已累计实施汽车召回1548次，召回缺陷汽车共计5673.8万辆。（国际金融报）
｜点评｜ 马上就要315了，从消费者的角度来看，厂商召回问题汽车，是保护消费者权益，对其负责任的一种表现。但也要看到，其中不少召回并不是厂商主动为之，而是在监管部门督促，或者消费者曝光后才进行的。
这也反映出当下国内汽车产业的制造水平、管理水平并没有跟上，还有很大的提升空间。都在讲消费升级，在汽车领域，更需要的是服务升级。
3月12日，总部位于新西兰的区块链公司CentralityNZ公司宣布，万达网络科技集团与公司开展了战略技术合作。此次合作不涉及投融资，第一阶段主要是双方的技术合作；在技术集成后双方期望会有更多的开展用户圈、商圈的合作，即生态系统的打造。
此外，万达方面表示，此次合作不涉及任何ICO，是双方在区块链技术、社区和人才的合作，以及后期的商业应用落地合作。（澎湃新闻）
｜点评｜ 早在2016年，万达就启动了自己的区块链研究项目，只是没什么重大进展。目前看来，和新西兰公司的合作意味着，万达依然有布局区块链的打算，尤其是在金融财务领域的应用。
万达这次非常小心，直接声明不涉及ICO。可见，虽然王健林看好区块链技术的前景，但在现有监管政策下，不该碰的东西绝对不碰，免得给自己找麻烦。
3月12日，贾跃亭在微博晒出FF91雪地测试照片，与此前的FF 91不同，在这组照片中，FF 91车身已换成红色涂装。贾跃亭称，FF91不仅仅是一个电动车，它是一个新物种，更是一个第三互联网生活空间。
此前，FF举办了第一次全球供应商峰会，贾跃亭在演讲中透露，FF已成功完成股权融资，融资高达15亿美元。不过，贾跃亭并未透露具体的融资细节。（第一财经）
｜点评｜ 从完成融资到进行高寒测试，同时还发布了FF91生产车间的图片。贾跃亭不愧是PPT高手，试车都能吹成这样，什么新物种、第三互联网，不得不服。不过，在没有真正出结果之前，一切仍是未知数。如今，离承诺的量产期限越来越近，贾跃亭想要完成这艰难的背水一战，光有测试照是不够的。
3月12日，SpaceX创始人埃隆·马斯克表示，SpaceX公司有望在2019年向火星派出宇宙飞船，但他开玩笑说，时间表可能不太准确。
早前，SpaceX曾宣布，将于2022年底前派遣一个货运飞船前往红色星球。该公司最终目的是将火星变成人类的殖民地。据悉，SpaceX的BFR火箭系统预计将拥有星际旅行能力，而且完全可重复使用。宇航飞行的成本将低于最初的猎鹰1号航行，估计在500~600万美元区间。（新浪科技）
｜点评｜ 虽然在技术上，SpaceX已经具备发射大型运载飞船的能力，但实际操作起来，并没有想象那么简单。而且，“钢铁侠”马斯克向来有点“说话不算数”，预期和实际的时间相差过大，也难怪他自嘲，如期实现的可能性不太大。
不过，对这样探索宇宙的雄心壮志，即使推迟点、甚至可能失败，人们依然会抱很大期待。曾经饱受质疑的马斯克用那辆还在太空旅行的特斯拉跑车向世人证明，他说到做到——但这一次呢？
近日，海航集团旗下上市公司天海投资披露重组进展称，其重组标的资产为北京当当科文电子商务有限公司及北京当当网信息技术有限公司的相关股权。公告明确表示，已经私有化的当当不会凭借此次交易借壳上市。
2010年，当当网赴美上市，上市当天，当当网股价大涨86%，但当2016年当当网完成私有化退市时，市值仅为5.3亿美元，不及上市之初时的四分之一。（北京晨报）
｜点评｜ 纵观当当网的发展历程，虽然获得过成功，但在互联网企业中，当当网是少有的夫妻店模式，创始人李国庆和俞渝夫妇对公司的战略等方面有不小的分歧。这也导致了当当在激烈的电商大战中，趋于保守，不敢烧钱，于是一步步地退出主流电商平台。
作为中国最早的一批电子商务公司，1999年成立的当当网被称为“中国版亚马逊”，一时风头正劲，但19年后的今天却面临被收购的局面，令人唏嘘不已。
3月12日，沪深两市股指早盘高开震荡，深强沪弱格局再现。盘中，由于科技股全线走强，创业板指早盘一度站上1900点关口，此后指数涨幅收窄，但最终仍涨逾1%。相比之下蓝筹股表现相对低调，沪指盘中创出3333.56点的阶段次高点后持续横盘震荡，上证50指数则逐渐回落并一度翻绿。
截至收盘，上证综指收报3326.7点，涨幅0.59%；深证成指收报11326.27点，涨幅1.17%；创业板指收报1882.41点，涨幅1.4%。（第一财经）
｜点评｜ 经过周末发酵，与独角兽相关的科技股概念全面走强，早盘就直接跳涨开盘。从三大股指表现来看，创业板从超跌反弹到不断走高，目前表现优于沪指和深指，不仅收复年后受外盘影响大跌的失地，而且创下去年底来新高，直逼1900点。一旦站上1900点，或可表明股市风格切换已经完成，方向已经明确。所以，不放在创业板中进行选股配置，等待时机。
狗仔卡
发表于 2018-3-12 08:25 PM
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