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2018-01-04 06:42经济日报 记者林奕荣╱实时报导
特斯拉电动车虽然重金投资,但迟迟无法达成最关键的车款Model 3量产目标,上季交车量又不如预期。
Model 3被特斯拉执行长穆斯克视为成长关键,但至今仍无法实现每周生产5,000辆的目标,也再度把达成时间延后,希望在今年第2季结束前达成。 去年最后一季特斯拉Model 3交车量为1,550辆,低于分析师预估的2,917辆。
为了扩大Model 3产量,特斯拉每季投入逾10亿美元用于机器人、组装线和工具,但仍未达成量产目标。 Model 3起价3.5万美元,穆斯克押注这款平价电动车将可提高主流消费者购买电池动力车的意愿。
去年第4季,特斯拉的总交车量为29,870辆,包含Model 5和Model X。 去年全年Model 5和Model X的总交车辆为101,312辆,高于预期的100,000辆;这些高价车款去年的销售量,较前年跃升33%。
特斯拉Model 3的量产目标再度延期。 (路透) |
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