人民币对美元全年升值5.8%，沪指一年涨6.56%丨财经日日评

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人民币对美元全年升值5.8%，沪指一年涨6.56%丨财经日日评 

原创 2017-12-30 魏英杰 吴晓波频道

人民币对美元汇率全年升值5.8%

12月29日，中国外汇交易中心的数据显示，人民币对美元中间价报6.5342，较前一交易日升值70个基点。2017年全年，人民币对美元中间价累计升值了4028个基点，幅度达到5.8%。

在对世界主要货币的表现中，以中间价计算，2017年全年，人民币对欧元的贬值幅度最大，达到了6.78%，人民币对英镑一年也贬值了3.17%，对日元、港元则实现了升值。幅度为2.87%和6.55%。（澎湃新闻）

｜点评｜ 这几年外汇市场一改2014年以来的颓势，从贬值通道转换为升值。相对应的，个人换汇也随着汇率变化而出现损益，去年直至今年初换汇的，账目损失不少。

这背后是监管部门几番出手的结果，其中几次的大手笔，对稳定人民币汇率起到重要作用。特别是逆周期因子的推出，大大改变了人民币的市场贬值预期，人民币快速升值。这也形成了市场汇率（收盘价）+一篮子货币汇率变化+逆周期因的人民币报价机制。

多部委联合规范网络游戏市场

12月29日，网易ADR早盘在纳斯达克一度下跌逾4%，创下一个多月来最大跌幅。收盘跌3.23%报349.95美元，网易今年涨幅收窄至62.5%。

12月28日，中国多部委近日联合印发《关于严格规范网络游戏市场管理的意见》，要重点排查用户数量多、社会影响大的网络游戏产品。对价值导向严重偏差、含有暴力色情等法律法规禁止内容的，予以查处；对来自境外、含有中国法律法规禁止内容的，予以阻断。（凤凰科技）

｜点评｜ 近年来，中国游戏产业规模快速发展，已经超过美国成为世界最大的游戏市场。但飞快前进的同时，产生的问题也渐渐凸显，比如低俗暴力内容频出、文化内涵单一等等。

其实，游戏本身并没有什么问题。同样游戏产业发达的日本，却没有中国游戏市场这么多令人诟病的地方。这说明企业主体责任的缺失，市场无序的竞争环境，是导致这些问题出现的重要原因。

同程与艺龙宣布合并

12月29日，同程旅游和艺龙旅行网宣布合并为“同程艺龙”。携程董事局主席梁建章和同程董事长吴志祥将担任新公司的联席董事长，同程网络总裁马和平、艺龙CEO江浩担任新公司的联席CEO。

数据显示，合并后，同程艺龙有近2亿的消费会员， 2017年服务超过2亿人次，合并交易额超过千亿人民币，并实现年盈利规模超过5亿元人民币。（第一财经）

｜点评｜ 同程与艺龙的合并传闻已经传了很久，这次合并完全是顺理成章的事情。虽然两家都有各自的业务侧重和优势，但在OTA第一梯队携程与去哪儿合并后，身为第二梯队的同程和艺龙合并比不合并更符合市场逻辑。

更重要的是，两家公司背后的股东都是携程和腾讯，携程是艺龙的第一大股东、同程的第二大股东；腾讯是艺龙的第二大股东、同程的第三大股东，资本方更乐见两家合并。可以预期，两家合并后，上市的步伐会加快。

苹果“电池门”遭索赔9990亿美元

12月29日，苹果就降低旧版iPhone运行速度来保护电池一事发表声明，称“我们从未也不会刻意缩短任何苹果产品的寿命”，对令用户感到失望表示抱歉。此外，苹果还表示将把超过保修期的电池替换费用从79美元下调至29美元（中国区从 608元降到218 元）。

目前，苹果因“电池门”事件在美国面临8起集体诉讼。据预测，这几起诉讼金额可能会达到9990亿美元，已经超过了苹果公司9000亿美元的市值。（综合澎湃新闻）

｜点评｜ 苹果因“电池门”正面临一场新的公关危机。无论苹果有再多的理由，也掩饰不了其侵犯用户知情权的事实。最好的方式不是道歉，而应该用实际行动赢回消费者的信任。降低维修价格只是第一步，苹果还要拿出更多的解决办法。

同样也是电池问题，由于没有及时召回，三星从此在中国市场一蹶不振。目前来看，苹果的这场危机虽然不涉及人身安全，但苹果的知名度更甚于三星，再加上面临的巨额诉讼，如果处理不当，有可能成为苹果由盛转衰的转折点。

首份共享单车行业发展指数报告发布

近日，首份《共享单车行业发展指数报告》发布。报告显示，2017年一至三季度我国共享单车发展指数分别达到207、351、374（分值越高代表发展越景气）。共享单车投入后近八成城市拥堵同比得到缓解，其中拥堵降幅超过8%的城市达15个。在北京，超六成地铁站周边拥堵情况有所缓解，整体拥堵同比下降4.1%。

数据显示，共享单车行业共带动就业10万人，其中，2017年上半年带动新增就业约7万人，约占1-6月我国城镇新增就业人数的1%。（人民日报）

｜点评｜ 2017年，共享单车就像是潮水一般，快速涨潮后又经历了疯狂退潮的尴尬。从上述发展指数中也能看出，共享单车行业增速上已明显放缓。

不过，单车企业频现倒闭，并不意味着这个商业模式的垮塌，而是源于资本盲目的涌入带来无序竞争的市场环境。不过共享单车确实缓解了城市公共交通出行的压力，解决了“最后一公里”出行难题。

传贾跃亭不再是法拉第未来最大股东

12月29日，据知情人士透露，贾跃亭已不再是法拉第未来的最大股东，他已将其股份转让给他的外甥王嘉伟。早前，王嘉伟被任命为法拉第未来公司的首席财务官。

此外，据美国公开房产交易信息，一家名为Ocean View Drive Inc的公司在洛杉矶购置了五套房产，而贾跃亭就是这家公司的CEO。不过目前这家公司的拥有者是邓超英，资料显示她是法拉第未来的行政副总裁。（综合新浪财经）

｜点评｜ 虽然转让法拉第未来公司股权一事尚未被证实，但为了避免造车计划卷入与中国欠债相关的潜在诉讼之中，贾跃亭很有可能这样做。至于被曝光的豪宅，如果贾跃亭不出面解释清楚，恐怕很难令公众信服。

最近，围绕贾跃亭全是负面新闻，即使法拉第未来内部已宣布了融资消息，但贾本人和公司迟迟没有公开，与此同时造车工厂被曝空无一人，这些都令外界生疑。而唯一可以肯定的是，贾跃亭今年是不会回来了。

小米生态链2017销售额破200亿

12月29日，@MIJIA米家官微宣布，小米生态链2017年销售额突破200亿，相较16年增长100%。与此同时，2017年双11单品销量获全网31项类目第一，数据显示，小米可穿戴设备全球市场占有率第一。

去年，雷军曾表示，小米共投资了77家智能硬件生态链公司，30家已发布产品，16家年收入过亿，3家年收入过10亿，4家成为估值超过10亿美元的独角兽。（凤凰科技）

｜点评｜ 2017年是小米重新崛起的元年，不仅小米手机的销量远超预期，连以往被外界不看好的小米生态链也有了活力。从初期的手环、充电宝到空气净化器、空调和厨房用品，小米在智能家居领域的布局逐渐完善。

经过这些年的投资积累，小米手机+米家生态链已经基本形成了一个闭环。而小米之所以能在电商平台上不断创造爆款，也与这个闭环有关。其实，想做生态闭环的企业不止小米一家，但小米无疑是其中最成功的。

2017年沪指全年涨6.56%

12月29日，截至沪深股市收盘，上证综指收报3307.17点，涨幅0.33%；深证成指收报11040.45点，涨幅0.61%；创业板指收报1752.65点，涨幅0.44%。

2017年，A股全年市值上涨超过8万亿元，沪指涨幅6.58%，深成指涨幅8.48%，创业板指跌幅10.67%。白马股突飞猛进，上证50指数全年涨幅25.08%，沪深300指数全年涨幅21.78%。（综合新浪财经）

｜点评｜ 周五，A股的2017年正式结束。回首这一年，紧跟形势，押宝白马股、大盘股不乱动的投资者，应该有不错的受益，自以为聪明可以逆势而动的投资者教训不可谓不惨重。除了行情分化严重外，机构投资者唱主角的趋势也已经越来越明显。这说明，A股正式进入了机构投资时代。散户与其自己上阵，不如通过购买股票基金进入市场，这是更为稳妥的投资策略。

人在股市飘，哪能不挨刀。新的一年开始了，2018年的A股会是什么行情，拭目以待吧。