苏宁万达合作升级，将开更多线下店
“零售”成为大风口。
万达与苏宁要共同发力了。12月19日，在苏宁战略发布会上，万达集团董事长王健林表示，万达与苏宁将在资本层面合作。这次会议虽然没有实际签约，但双方意向已十分明确。事实上，早在2015年，万达集团和苏宁云商正式就签署了合作协议，苏宁易购云店等品牌将入驻万达广场经营，首批合作项目40个，此次可以理解为双方合作升级，万达除支持苏宁增设门店外，还将为其定制商业中心，围绕苏宁做相关配套。苏宁在发布会上表示，将着力发展线上线下融合，并继续布局实体店面，未来三年将实现1.5万家门店、2000多万平方米商业实体的落地，使店面总数达到2万家，其中，2018年将新开门店5000家。为此，苏宁董事长张近东还拉来了恒大集团和融创中国等地产公司作为其开发线下零售的合作伙伴。
ESPN总裁突然辞职
据《华尔街日报》报道，迪士尼旗下体育频道ESPN的总裁John Skipper称自己因对某种药物成瘾而决定辞职。之前，迪士尼刚刚完成了对21世纪福斯的收购，其中包含的22个区域体育频道的整合由Skipper负责，这让ESPN及其股东迪士尼公司陷入僵局。Skipper自2012年出任ESPN总裁，并在上个月续约，任期延长至2021年。他的离开可能使ESPN的转型之路更加艰难，包括明年将要在流媒体频道推出体育赛事的项目ESPN Plus。ESPN还未公布下一任总裁人选，这一职务暂时由Skipper前总裁George Bodenheimer临时接任。
超级高铁公司Hyperloop One获得5000万美元融资
据CNBC报道，超级高铁公司Hyperloop One周一获得了来自俄罗斯的Caspian Venture Capital和迪拜的大型港口运营商DP World的5000万美元投资，二者分别投资2500万美元，这笔钱将用于建造一个高速铁路系统。本轮融资之后，公司会出现一些“组织结构调整”，将任命维珍集团创始人理查德·布兰森为董事长。Hyperloop One成立于2014年，基于伊隆·马斯克的设想开发了高速铁路，俄罗斯和中东是Virgin Hyperloop One技术最可能实现首次商业应用的地区之一。本轮融资之后，Virgin Hyperloop One估值为7.54亿美元，与上一轮估值持平。
超级高铁是谎言还是创新？
滴滴出行正式收购支付牌照
滴滴出行终于拿下了支付牌照。大唐高鸿数据网络技术股份有限公司对外宣布，将旗下公司北京一九付支付科技有限公司全部股权转让给滴滴出行全资子公司——上海时园科技，交易金额为3亿元。该交易已获央行审批通过。一九付于2012年获得互联网支付许可证。通过此次交易，滴滴出行获得了支付牌照。作为一家在移动出行行业领先的公司，滴滴出行拥有大量收付业务，但却没有自身的线上支付渠道，只能通过支付宝、微信支付交易，现在拥有一张牌照至少可以保底。对于是否进入支付以及金融行业，滴滴出行官方曾回应并无计划。
小米要把“米家模式”带进印度
小米想将更多非手机类产品卖给印度消费者。据印媒Business Line报道，小米正考虑明年在印度市场推出两到三个手机以外的智能产品，至于具体产品类型，官方并未透露。2017年第三季度，小米在印度售出920万部手机，这是其自2014年进入印度市场以来的最好纪录，目前，小米手机占印度手机市场总份额的23.5%。随着在印度市场不断深耕，小米打算生产更多本地化的产品，做一个符合印度市场的“米家”。但这并不容易，此前小米曾推出净水器和智能吸尘器，但都面临水土不服的问题。
大众汽车计划在美建2800个充电站
电动汽车想要普及，首先要解决的就是充电问题。美国时间12月18日，大众集团宣布将于2019年6月前，在美国最大的17个城市安装2800个电动汽车充电站。这些充电站将设在大约500个地点，其中75%建在工作场所周边，其余则分布在公寓楼等住宅区。这一计划将耗资约20亿美元，也是大众柴油汽车尾气排放丑闻和解协议的一部份。截至目前，大众已为丑闻付出了将近300亿美元的代价。大众集团现已选定充电站公司SemaConnect、EV Connect和Greenlots来负责充电站的建设。
海航集团计划出售60亿美元海外物业
据《华尔街日报》报道，海航集团正在寻求出售纽约曼哈顿办公楼、伦敦金丝雀码头办公楼、法属波利尼西亚度假村等20多处、价值约60亿美元的海外房产。报道称，出售这些资产标志其战略发生了重大变化。此前，海航曾在30个月内豪掷2645亿元，但这些钱都是银行贷款，还款期限也已临近，明后两年，海航需偿还的债务超过443亿元。随着中国政府加强出海监管、收紧信贷，海航出现了多项贷款延期，财务压力不断上升。但海航的出售并不会轻松，因为面临的一大障碍是，许多海外资产是高价购入，售出难以获利。
宜家涉嫌巨额逃税遭欧盟调查
宜家也要因为涉嫌逃税被查了。欧盟委员会发布公告称，怀疑宜家违反欧盟竞争法“禁止国家援助”条款，非法转移利润逃税，将对其2006年至2011年间的税收安排展开调查。早在2006年，宜家以许可费为名向卢森堡子公司转移利润被欧盟叫停。2011年，宜家又以从卢森堡子公司回购专利为名在列支敦士登母公司设立专门贷款。自2013年以来，欧盟委员会加大税收调查力度，苹果、星巴克、亚马逊等公司均遭罚款。
adidas停止生产智能穿戴设备
可穿戴智能设备风口的风吹完了。据TechCrunch确认，adidas已重组其数字运动部门，将不再生产智能穿戴设备，工作重心会转移到对旗下软件Runtastic和adidas All Day的开发和研究。耐克早在2014年就已经退出该领域，尽管智能穿戴设备被视为未来的发展趋势，但像adidas和耐克这样的公司难以在该领域生产出十分成熟且具有市场效益的产品，随着市场逐渐出现像Apple Watch 这样成熟的产品，两大巨头最终一致选择开发软件这一更合理的形式。
做衣服的想做电子产品不容易。
空客请来F1团队助力无人机项目
据CNBC报道，欧洲航空业巨头空中客车公司将与F1团队Williams合作开发太阳能驱动、高海拔无人机项目Zephyr，其设计飞行高度在6.5万英尺（约合19.8千米）。作为一级方程式锦标赛中的顶尖团队之一，Williams将为Zephyr项目带来有关超轻型材料、结构设计、电化电池技术方面的革新。英国公司QinetiQ在2003年启动了该项目，并将首架模型机提供给了英国国防部，它于2013年被收购，成为空客公司下属HAPS（High Altitude Pseudo-Satellite）项目的一部分。值得夸耀的是，Zephyr 7在2010年曾创下无能源补给无人飞行器的最长飞行纪录，时长为336小时，22分零8秒。
国产手机订单缩水10%
手机可能不会像之前那么好卖了。据台湾供应链从业者透露，国产手机品牌的订单缩水规模超过10%。2017年，全球智能型手机市场整体需求平淡，导致这些手机品牌的实际出货量低于预估量，也让供应链业的库存管理难度激增，而且这并非短期现象，出货量下行可能延续至2018年第一季度。面对出货量疲软，国产手机正在努力扩大市场，纷纷转战人口红利更丰厚的印度，国产手机的销售表现甚至超越印度本土手机品牌Micromax。而且，根据彭博社的报道，华为与美国电信运营商Verizon和AT&T签约的传闻持续升温，国产手机远渡重洋的时间或许不远了。
手机行业的竞争要进入新阶段了。
狗仔卡
发表于 2017-12-19 07:25 PM
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沉默卡
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变色卡
发表于 2017-12-19 07:41 PM
