《财经日日评》2016-08-16：恒大卖房不如炒股赚钱，房产中介面临整顿

源济

恒大卖房不如炒股赚钱，房产中介面临整顿 | 财经日日评 

2016-08-17 魏英杰 吴晓波频道

发改委:大量货币未进入实体经济

8月16日，发改委网站发布的公告称，国内尽管新增社会融资规模创历史新高，但大量货币并未进入实体经济，新增融资很大部分用于偿还债务，社会资金主要进入金融属性强的部分商品。（发改委网站）

｜点评｜  这表明管理层高度关注的仍是金融脱虚向实问题。民间投资进入房地产市场，房地产企业进入股市，险资进入股市，反映的是资金出路日益逼仄，钱不敢投向实体。

包括PPP项目，因前两批的落实缓慢，第三批示范项目迟迟仍未落地，显示民间资本对投资基础设施建设等方面抱有犹疑。

国务院已批准《深港通实施方案》

8月16日消息，李克强总理在当天召开的国务院常务会议上明确表示，“深港通相关准备工作已基本就绪，国务院已批准《深港通实施方案》。”（新浪财经）

｜点评｜  看来这两天股市大涨的真正原因，确实是和深港通有关。深港通的意义，已经说过多次了，这里就不重复了。就是暂时不要指望资本市场一步到位实现完全市场化。今天（17日）大盘怎么走？有些热门股肯定会回落的。

恒大卖房一年不敌炒股三个月

16日消息，恒大地产持有的万科A、嘉凯城和廊坊发展三只金股在8月15日齐齐涨停。按照恒大地产的持股成本计算，目前仅这三只金股就已经给恒大在账面上带来了超过116亿元的浮盈。16日，这三只股票又齐齐涨停。恒大地产全年卖了一年的房子，才赚了105亿元。（综合华夏时报）

｜点评｜  做梦都要笑的当然不止恒大，还有宝能系。截止昨日收盘，宝能系持股市值逾760亿元，浮盈约305亿元。恒大持股万科、廊坊发展等地产股，表明国内房地产行业出现新动向，“抢地王”的模式在A股市场上演。

这种通过交叉持股方式刷存在感的方式，可以间接获取不少利益。如持股后可以质押，可以与地方政府旗下的上市平台达成合作，曲线进入当地市场，还可赚取资本市场的回报，实现资产配置多元化，等等。但大家都到股市里捞钱，实体经济怎么办？

七部门加强房地产中介管理

近日，住建部等七部门联合印发《关于加强房地产中介管理促进行业健康发展的意见》，要求各地核验房源信息，已出售或出租的房屋，要在合同签订之日起2个工作日内将房源信息撤除；中介机构不得为不符合交易条件的保障性住房等房屋提供中介服务；不得将金融服务与其他服务捆绑等。（央视）

｜点评｜  具体内容还没看到。针对的可能是房产中介的各种乱象，比如虚假房源、违规中介，以及提供房地产金融服务等。一个链家地产的案例，暴露了很多房产中介的陷阱。

中国铝行业产能过剩是伪命题

中国宏桥集团15日在香港公布2016年中期业绩，集团半年净利润为32.79亿元人民币。执行董事张波表示，中国铝行业的产能过剩绝对是一个伪命题，目前铝行业的开工率已经超过80%，并且80%的企业都赚钱，相信没人会认为这是一个产能过剩行业。（中新社）

｜点评｜  抚顺铝业公司可能没有想到“春天”这么快就到来了。去年10月，始建于1936年的中国铝业抚顺铝业公司因陷入困顿全线停产。而上个月，中国铝业母公司中铝公司也宣布了半年报，全集团上半年实现经营性利润3.3亿元，斩获近5年来最好的上半年成绩单。

这提出了一个问题：产能过剩是企业效率不高所致，还是真的市场饱和了？进一步说，去产能过程中，如何避免“错杀”？

一行三会近40人辞官下海

消息称，国家外管局综合司司长兼新闻发言人王允贵已于近日离职，赴任中植集团常务副总裁。近年来金融业高管“下海”频繁，几乎已成为一种常态。据不完全统计，2013年以来，仅一行三会就有近40名官员“下海”，且目前势头仍未减弱。（北京商报）

｜点评｜  金融部门官员下海到企业任职，薪酬一般很高，这足以让部分官员选择放弃职务。反过来，企业可获得熟悉政府运作的人才，助力发展。这在国内其实还不算常态。

在美国，金融官员出身华尔街，或官员离任后到华尔街任职，非常正常，甚至成为某种惯例。

麦当劳中国回应使用抗生素问题

近日，麦当劳宣布，2017年美国市场将采购不使用人类抗生素的鸡肉产品。但是，其限制范围仅是美国。麦当劳中国方面表示，在动物治病过程中使用抗生素是必须的。麦当劳要求中国供应商对于抗生素的使用须严格遵守国家相关的法律法规。（证券日报）

｜点评｜  麦当劳的做法被指责为一个汉堡、两个标准。包括英国等市场也发出反对声音，英国一家慈善机构甚至发起一场声势浩大的电邮运动，呼吁消费者都向麦当劳CEO发送电邮，在全球停止供应使用过人类抗生素的肉类和乳制品。

尽管呼吁麦当劳提高标准是对的，但在国内，这也确实是很难做到。国内不像美国那样对抗生素一贯采取严格限制，抗生素滥用问题非常严重。如果麦当劳不切实际地作出承诺，将会给自己带来极大的道德风险。

特斯拉修改“自动驾驶”表述

本月初，一名中国车主在使用特斯拉Autopilot模式驾驶时发生事故，未造成人员伤亡，但车辆受损。8月15日，特斯拉将中国网站上的“自动驾驶”表述修改为“Autopilot自动辅助驾驶”。（财新网）

｜点评｜  在已公开报道的几起特斯拉事故中，大多是驾驶员不慎使用自动驾驶功能所致。这是出于对自动驾驶技术缺乏了解，或者说对技术过度盲从。

事实上，特斯拉一直强调，特斯拉的Autopilot模式只是一个辅助系统，在该模式下驾驶员的双手也应始终放在方向盘上，保持对车辆的控制。自动驾驶技术现在还没有到完全可以取代人的地步。

coexist

“Autopilot模式只是一个辅助系统” 。 Expectation too high