中日抢标高铁 从印度斗到马、越

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2015-11-16 04:15:20 联合报 记者赖锦宏／综合报导

据参考消息网报导，中共和日本对亚洲基础建设出口的竞争日趋白热化。双方一路从泰国、印尼竞争到了印度和中亚五国。

新加坡「联合早报」报导称，中共和日本两大亚洲经济巨头承诺，将斥资数千亿美元为亚洲区的新兴国家修建道路、港口和铁路等基础设施。

分析认为，这对寻求经济增长的亚洲新兴经济体而言无疑是利多。然而，这些新兴国家普遍存在贪污、管理不善、不利地势，以及复杂的土地所有权争议等问题。如何确保投资庞大的项目能够在这些国家顺利落实，是许多贷款国头疼的问题。

中共提供融资来获取市场的方式刺激了日本政府。日本首相安倍十月带著建筑和工程公司高管五天内访问了中亚五国，希望能在这一「丝绸之路」领域开拓业务。

丝路顾问公司董事总经理、经济学家贝哲民表示，「亚洲正在上演一场新的基础设施竞赛。更大的未知数是，政治因素将在何种程度上影响这些规模巨大的基建项目」。

报导称，高铁是中日交锋的主战场，东南亚地区在这方面具有数百亿美元的市场潜力。印尼、马来西亚、泰国和越南、老挝等都计画兴建高铁以提升国内铁路网。目前，中日两国可谓势均力敌。

今年五月，日本率先抢下泰国高铁，日泰交通部长签署联合调查备忘录，为泰国规划中的高铁引进日本新干线技术展开业务调查工作，目标是在曼谷与清迈之间建全长约六百八十公里的路线。为了平衡，泰国也将与中方合作开发一条长达八百四十公里的铁路。

在印尼方面，中国与日本经过一波三折的争夺后，中国十月正式夺下雅加达至万隆的高铁项目。印尼预计雅万铁路将在二○一九年上半年运营。

十一月下旬，日本将与菲律宾政府签订高达廿亿美元的贷款以兴建客运铁路。而中共则和老挝在北京签订了由云南磨憨、磨丁口岸到老挝首都万象的铁路，这是第一条连接大陆国境的境外铁路，且采用中国技术标准和设备，全长四百一十八公里。

马来西亚和越南则可能是中日高铁争夺的下一个战场。吉隆坡和新加坡之间的马新高铁项目明年将招标，中日都有浓厚的兴趣。

据报导，中日争夺海外市场的「战火」还延烧到印度，两国都中标印度高铁可行性研究项目。中国铁路总公司下属公司日前获得新德里至孟买高铁的可行性研究工作。而日本机构早在三年前就标下了孟买至艾哈迈达巴德高铁的可行性研究项目。