天鲸号 「吹」大中国「领土」

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2015-10-29 03:26:03 世界日报 中国新闻组／整理



亚洲第一大自航绞吸挖泥船天鲸号。 （取材自观察者网）


日前，美军舰开拔南海巡航，主要就是冲著中国在南沙群岛填海造陆而来。中国究竟是如何扩充「领土」的呢？据悉，中国的「造岛神器」就是透过绞吸挖泥船「天鲸号」以「吹填」方式造岛，每小时可挖出约一个足球场面积、深度0.6公尺的坑，「分分秒秒」地改变南海地图。


南海礁多岛少，中国为加强军事影响力，透过大规模的填海造陆工程将礁变成岛。从历史照片可看出南沙急遽变化的面貌，1988年解放军常驻南沙时，面积小到只能住在高脚屋，而今却有灯塔、飞机跑道等设施。

吹沙填海 用沙子就地造岛

一般来说，落后国家填海造陆往往是由货船运载砂土石料填海，但这种方式成本很高；此外南海岛礁没有合适的码头水域，大吨位的货轮还需要小船卸载，因此效率极低，对于大规模填海来说并不适用。

广东卫视曾报导，南沙礁岛周围面积广大的浅滩拥有大量海沙，最经济的造岛方式就是利用这些海沙就地造岛，即具有高效率的「吹填」造岛。吹填是「吹沙填海」的简称，即用挖泥船吸取、绞碎海中的海水与泥沙，再吸存到泥舱后，透过管道将泥舱中的海水混合物喷射到近海陆地，并堆放到一定高度，待其成陆后，再用压路机压实松土。

坚石可碎 1小时挖1足球场

被视为「造岛神器」的天鲸号以每小时4500立方公尺的速度，将海沙海水的混合物挖出，就算是硬度极高的花岗岩也可轻易绞碎，并且排放到最远6公里以外的海域，一小时约可挖出一个足球场大小、0.6公尺深的坑。

193天穿梭5礁盘…海上猫耳洞变大岛

观察者网报导，南沙向来以礁盘狭小、难于驻守著称，1988年解放军开始常驻南沙时，竹竿、篾席和塑料布搭起的高脚屋因为居住环境恶劣被戏称为「海上猫耳洞」；混凝土的礁堡面积稍大，但除去菜地之外，空地也只有一小块操场，甚至无法起降直升机。要短时间内在南海变出几个岛来，没有两把刷子是不行的。

填海施工队 规模超越登陆舰

说起在南沙填海，一般人首先想到的是从中国派出货船，运载沙土石料或混凝土预制块填在南海浅滩周围的景象。不过，在远离中国的南海填海造陆，所需要的沙土量以百万吨计，加上陆沙价格远远高于海沙，无码头水域大吨位货轮需要小船卸载等因素，使这种填海方法虽然技术门槛低，但成本极高、效率极差，对于大规模填海来说并不适用。

南沙礁盘周围大多有面积广大的浅滩，里面最多的就是大量海沙，填海最有效率也是最经济的方法就是将这些沙子利用起来，就地开采使用。如此多的海沙当然不能用抓斗或者铲子蚂蚁搬家，而依赖于一种更有效率的作业方式--吹填。

吹填一般是指用挖泥船挖泥后，通过管线把泥舱中的泥水混合物，排放到近海陆地，将近海淤泥填垫，排除淤泥中的水分，达到一定标高，使之具有可利用价值。

为了加快在南海区域的填海速度，中国出动了大量工程船只和机械参与施工，其规模甚至大到海军专门改造了数艘登陆舰作为「施工队」的生活保障船。而在这支船队中，对填海工程起著决定性作用的，便是亚洲第一大自航绞吸挖泥船「天鲸」号。

亚洲第一大 自航绞吸挖泥船

「天鲸」号由上海交通大学、德国VOSTA LMG公司联合设计，招商重工(深圳)有限公司建造，2008年4月28日开工，历时21个月建成。该船长127公尺，宽23公尺，配备多种当前国际最先进的疏浚设备，装机功率、疏浚能力均居亚洲第一、世界第三。

该船同时具有无限航区的航行能力和装驳功能，可以在远海灵活机动，适用于各种海况的大型疏浚工程。

在执行吹填作业时，该船能以每小时4500立方公尺的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000公尺外，每天吹填的海沙达十多万立方公尺。与此同时，该船装备亚洲最强大的挖掘系统，绞刀功率达到4000千瓦，使其不会被礁盘上的珊瑚礁损坏而影响工作。

有了如此强劲的工程器械，中国在南沙的「暴力填海」体现出了极高的效率：与越南先修筑围堰，排空海水后再将国内运来的沙土倒入不同，「天鲸」号直接将海沙向浅滩吹填，没有任何的围堰设施，也不计较细小的漂散损失。

根据从船舶自动识别系统处综合的信息，从2013年9月至2014年6月间，「天鲸」号多次往返于南沙华阳礁、永暑礁、赤瓜礁、东门礁和南薰礁之间，通过轮流作业提高效率，累计天数达193天。其中，2013年12月至今是「天鲸」号在南沙作业的高峰时段，他往来于五个礁盘之间，累计工作174天，按照每小时吹填海沙4500立方公尺计算，「天鲸」号在南沙五个岛礁吹填了超过1000万立方公尺的沙土和海水，大约相当于3个美国胡佛水坝消耗的混凝土。

西沙也在吹 天麒能力更要得

与此同时，中国在西沙也在持续进行著规模不小的填海工程。今年2月，「天麒」号挖泥船与一艘20立方米抓斗式挖泥船被拍摄到正在永兴岛港口进行疏浚。

「天麒」号是亚洲最大的非自航式绞吸挖泥船，2008年4月在青岛前进船厂建造，标准生产量4500立方公尺/小时，排距6300公尺，其吹填能力甚至比「天鲸」号更强。该船抗风浪能力强，可挖掘黏土、密实砂土、碎石土和强风化岩，对于需要大量海沙却不需要频繁机动的永兴岛填海工程正好。

目前，中国控制的几个南沙主要岛礁均已经建起了边长数百米的大型人工岛，其填海面积和规模远超周边国家近年来填海的总和。