Uber叫车太方便 纽约小黄执照不值钱了

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【联合晚报╱国际新闻组／综合报导】
2014.12.04 02:46 pm

纽约个人出租车执照的平均价格下降至84万美元(台币2600万元)，比2013年6月高峰期的105万美元下挫20%。

纽约市政府发出两种黄色出租车执照，一种是发给个人，另一种发给公司，后者的市值也在下降，但11月的出租车执照拍卖会上，没有公司出售出租车执照。

在10月，出租车公司执照的平均售价是98万7500美元，比2013年5月的高峰期缩水25%。

任何人只能拥有一张个人执照，并且拥有者每年必须至少驾驶出租车180天；公司执照较少限制，而公司老板也不一定是司机，因此，他们会以较高价钱收购公司出租车执照。

纽约市的出租车执照的数量有限制，其价值在于定量供应和需求上升。在2013年之前的一年，它的价值增至原来的四倍。

不过，许多因素打压了纽约市的出租车执照市场，例如Uber和Lyft两家公司的智能手机叫车程序的竞争，已压低了全美国出租车执照的价格。近几个月，波士顿和芝加哥的出租车执照价格也下降了约20%，而且成交量急剧减少。

纽约的出租车比其它城市的同业，较少受到Uber的影响，因其车费更具竞争性，因为纽约市法律规定，只有出租车可以在街上招客(street hail)；但另一方面，市政府拟定未来几年增发黄色出租车的执照，以及在曼哈顿以外四大区服务的绿色出租车计画，也造成现有的出租车执照价值下降。