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台湾复兴航空确认48人在空难中死亡

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发表于 2014-7-24 12:08 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


《华尔街日报》2014年 07月 24日 11:12

Agence France-Presse/Getty Images
救援人员寻找复兴航空GE222航班空难的幸存者。

湾复兴航空公司(TransAsia Airways)的一架飞机在澎湖迫降失败,已证实有48人遇难,10人受伤。这是十多年来台湾最严重的空难事故。

复兴航空在周四发布的声明中证实了遇难人数,并表示伤者已被送往附近医院治疗。这架飞机为复兴航空222次航班,周三晚间迫降失败后在澎湖坠毁。

Associated Press
图片:台湾澎湖空难现场
台湾交通部民用航空局(Civil Aeronautics Administration)副局长李万里在周四早间的新闻发布会上表示,正在调查事故原因,不过恶劣天气可能是一个因素。台风“麦德姆”(Typhoon Matmo)周三袭击台湾,带来了强降雨和大风。

本次澎湖坠机事件是2002年以来台湾发生的最严重空难事故。当时中华航空(China Airlines)的一架波音747客机在半空中解体,落入澎湖岛西北的海域,机上225人遇难。 

格林威治时间0200,复兴航空股价下跌5.0%,至新台币11.30元(相当于0.38美元),盘中早些时候该股最大跌幅曾达6.7%。

李万里称,尽管有台风过境,但风速和其他天气条件都满足在澎湖降落的要求。

他说,到目前为止已经签发了14个人的死亡证明。

222航班从台湾南部城市高雄飞往澎湖,澎湖位于中国大陆与台湾之间的台湾海峡的中点。

台湾民航局局长沈启周三表示,这架飞机最后一次与塔台联系是在下午7时6分,当时飞行员对塔台称,他将尝试第二次迫降。民航局表示,数据显示飞机可能在爬高至约300英尺(合91.5米)的高度时坠落。

据台湾飞航安全委员会(Aviation Safety Council)网站,复兴航空在2002至2012年间发生过七起事故,其中五次涉及ATR-72飞机,即周三坠毁的机型。只有2002年12月份发生的事故造成了人员死亡。

Eva Dou

 楼主| 发表于 2014-7-24 12:10 AM | 显示全部楼层
台湾澎湖空难现场

周三晚,台湾复兴航空一架客机在台湾澎湖马公机场附近第二次尝试着陆时发生重摔,撞入民宅区,截至周四早间已造成48人死亡。


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周四早间,救援人员在台湾澎湖空难现场查看复兴航空GE222航班的残骸。前一晚,这架载有58人的客机在暴风雨天气中试图降落时发生意外,重摔入民宅区。据复兴航空周四早间发布的消息,空难死亡人数已上升至48人,有10名伤者在接受救治。




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地面上多处房屋和多部车辆在这场空难中损毁,当地居民亦有受伤。




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警察和士兵在空难现场站岗。澎湖消防局称,所有遇难者遗体都已被送往医院或附近的一个停尸房。




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图为从高处俯瞰空难现场。台湾交通部官员说,飞机在接近跑道尽头时坠地起火,飞机上两个黑匣子中的一个已被找到。




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图为周三晚,消防员在废墟中搜救幸存者。据台湾交通部民用航空局公布的信息,失事飞机是一架ATR-72-500短程区域型客机,目前已服役14年。




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消防员将一名受伤的女子抬离空难现场。台湾交通部民用航空局称,该航班原定当地时间下午4点起飞,但受台风“麦德姆”(Matmo)造成的恶劣天气影响,航班延迟到下午5点43分才起飞,客机抵达澎湖后无法正常降落在马公机场,盘旋了一段时间后,客机被迫紧急降落。




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图为地面一处被失事航班损毁的房屋。消防局称,有10名乘客和一名当地居民因烧伤被送往医院。




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图为GE222航班残骸的一部分。




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图为澎湖西溪村客机失事现场一辆受损的汽车。澎湖列岛区域以前也曾出现过机毁人亡的惨剧。最严重的一次是中华航空的一架波音747客机于2002年5月从台北飞往香港,起飞约20分钟后在半空中解体,落入澎湖岛西北的海域,机上225人遇难。




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周三晚,台湾高雄国际机场,复兴航空GE222航班上一名乘客的亲属在得知飞机失事的消息后痛哭。
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