近日，美国军队不少尖端武器发现存在大量中国生产零件的新闻使得“中国制造”这一话题再次被推上风口浪尖。路透社引述文件披露，美国国防部曾多次批准生产商破例采用中国制的磁铁等零件，生产新一代王牌战机F-35的雷达系统、起落架等配备，毋须按规定重新装回美国制零件，以免生产进度再受延误。
其实，这并非是国外媒体第一次炒作美军部队中的“中国制造”问题。2012年，美军中一则“中国军靴”的报道就闹得风风雨雨。美军军士长史蒂夫·阿达奇在被派往阿富汗喀布尔当顾问的时候，部队发给他一双绿靴子，这是空军作战服的标准装备。令他惊愕的是，靴子是中国制造的。这名军士长当即表示，不愿穿着部队发给他的中国制造的靴子战斗。
不久前，一则关于美国国旗的新闻报道，也让我们愕然。据哥伦比亚广播公司2014年2月19日报道，一项要求美国军方使用的星条旗必须100%“美国制造”的法案近日正式成为法律。这项法案由加州北港市联邦众议员麦克·汤普森提出，近日正式成为法律。汤普森表示：“美国军方使用其他国家制作的星条旗，这听起来有些吓人。目前最重要的是，美国本土需要制造更多的星条旗。”显然，“中国制造”的问题已经不仅仅是停留在技术泄密的层面，而是关乎到爱国与民族尊严的问题。但在世界经济全球化日益加深的今天，在军事领域，你中有我我中有你，抵制“中国制造”是否真如美国担心的那样会在未来的冲突中处于“弱势地位”？
美国早在1973年通过法案，要求国防部采购的军备必须完全采用美国本土或特许国家生产的特殊金属制造，2006年起禁止采用含有非美国或特许国生产的特殊金属的零件及产品。惟路透社引用美国国防部文件指出，F-35战机生产商诺斯罗普格鲁曼(Northrop Grumman)于2012年8月，发现旗下用于F-35战机的AESA雷达零件采用了日本制的磁石，违反规定。
该公司通知F-35生产计划承包商洛克西德马丁(Lockheed Martin)，洛克西德马丁随即通报国防部。跟进调查发现，诺斯罗普格鲁曼生产的雷达，及另一生产商霍尼韦尔国际公司(Honeywell International)生产的机门与起落架等配备，均用了非美国制的磁铁等特殊金属。其中诺斯罗普格鲁曼用了由中国四川一科技公司生产的磁铁，成本仅2美元，而霍尼韦尔采用的非美制磁铁则是透过一美国公司购入。文件称，美国本土有生产同类零件，未知生产商采用外国零件原因
据介绍，霍尼韦尔公司2009年和2010年将一条热传感器生产线迁往中国。之后，美国国防部取消了禁止美国武器使用中国制造零件的法律禁令。不过，来自霍尼韦尔公司的发言人表示，霍尼韦尔确实曾在中国短期生产过这种零件，但2012年便主动决定将生产活动迁至一家美国工厂。但这种用在F-35尖端战斗机上的零件，只是“全球商务应用中广泛采用的电路板上的一种普通的电子传感器”。中国要想从区区几个零件上就获知F-35战斗机的尖端技术，可能性几乎为零。前国防部官员格林沃尔特(Bill Greenwalt)指出，事件中的磁铁并非可控装置，相信保安风险极低。
文件显示，最少115架F-35已装上有关配备，原定于今年5月出货。美国国防部军备采购主任肯德尔(Frank Kendall)及后发出豁免令，批准两家分判生产商在已生产的F-35中，继续使用中国制磁铁等非美国制零件。肯德尔在相关文件中指出，当局“极为严正”看待有关违规事件，相信与洛克西德马丁及分判生产商疏忽管理有关，并非故意违规，已要求生产商主动彻查有无其他相关个案，并采取措施避免重犯。图为正在试验机上进行测试的美国AN/AGP-81型主动电子扫描阵列雷达，该型雷达用于装备F-35战斗机。
图为F-35战斗机的起落架，美国国防部称中国零件也被用在了这个部件上。
图为F-35战斗机的起落架，美国国防部称中国零件也被用在了这个部件上。
就在美国为其最先进的F-35第五代战斗机违规使用中国零件问题抓耳挠腮的时候，又传来了一个让美国国防部倍感“耸动”的消息。据路透社3月10日报道，美国国防部称在美军装备的B-1B战略轰炸机，以及一些F-16战斗机上发现了中国生产的零部件。图为故障的美军B-1B轰炸机。
五角大楼的调查报告称，美国的其他军事装备中也发现来自中国的原材料，包括波音公司生产的B-1轰炸机和洛克希德·马丁公司的F-16战斗机。另据一名美国国防部高级官员称，从中国开采的钛可能也被用于建设全新的标准-3型导弹。该导弹目前由美国雷神公司与日本方面共同研制，这一发现是它们自行上报的。“但目前这批导弹的生产目的是用于测试，未来生产的导弹将不再使用来自中国的原材料。”报道称，这些事件导致“美国对合同商的管控过于松懈”的担忧。
路透社称，美国2009年曾修改法律，扩大了对武器中使用外国原材料和零部件的限制范围，使用外国特种金属生产的高性能磁铁也被包括在禁令内。但之后，五角大楼负责采购的副部长弗兰克·坎德尔共发出了5份豁免。报道引述美国国防部发言人舒曼的话说，五角大楼调查了2012年和2013年的事件，得出结论称，违规材料并不会带来风险，因此给予了豁免。
让美国不得不“豁免”中国原料进入关键武器的原因是多方面的。路透社称，中国是全球特种金属的最大供应国，同时也是制造用于高温环境下工作的磁铁的原材料的最大供应来源。不过美国国会人士也表示，美国研发替代材料的努力已经取得了一些进展。此外，据五角大楼高级官员说，在2012年末F-35战斗机使用中国原材料的问题曝光后，国防部发起了大规模的审核行动，但最终却予以豁免，因为这些零件不会带来风险。图为美军F-16战斗机。
在某些情况下，拆开复杂的设备，将使用中国稀土制成的磁铁材料更换下来是一项成本昂贵的工作。而在另外一些情况下，这些零部件将在未来的常规保养中被更换。该官员说，“你不可能打开一个价值数百万美元的雷达，只为更换一个价值20美元的磁铁。在技术上，它们没有风险。”路透社称，五角大楼针对F-35战斗机的豁免范围涵盖用在115架战机雷达上的价值2美元的磁铁。F-16战斗机和B-1B轰炸机的豁免范围包括使用中国原材料制成的磁铁。
进入美国军营的中国产品，不仅局限在初级产品领域。美国《福布斯》杂志曾经披露，美军目前大量使用包括有中国制造的电子部件，特别是半导体芯片等微电子产品。报道称，中国产电子零件也已经进入了美军产品的供应链。2011年时，美军就曾在驻阿富汗部队发现有军用运输机使用了中国深圳生产的显示系统；在2012年美国参议院公布的一份报告中也曾提到，由中国生产、翻新的电子零件已经被广泛运用到了美国军机的生产中，SH-60、C-17、C-130J、P-8A等美军装备均曾发现有中国的电子产品。图为美国的标准-3导弹型号图谱。
外媒在报道美国装备使用中国零部件的问题上无非有三类观点。一类是担心涉及技术泄密，正如美军F-35使用中国零件引起如此高关注度一样，因为这种尖端武器是美国的“心头肉”，很敏感；二是炒作中国零件大多是伪劣产品，美军在战场上使用中国的“山寨货”影响战斗力不说，有时还会引发人命；三是担心美军武器装备大量使用中国零件会形成严重依赖，未来冲突时中国一但掐断货源，美军就悲剧了。图为美国F-35战斗机所使用的光电跟踪作战系统（EOTS），这类核心装备对于美国而言及其敏感，尽管在航展上多次展出，但要想靠近查看或者拍摄细节难度很大，尤其是对于那些中国面孔的观众。
2011年，来自美国参议院武装力量委员会的一项报告称，美国上千架军用飞机和舰艇现在由大量使用中国伪劣电子元件的仪器控制，既有波音公司的C-17和洛马公司的C-130J运输机，也有CH-46“海骑士”运输直升机，甚至还有战区反导系统使用的拦截导弹。美方的调查数据表明，大约70%的劣质零件来自中国，20%来自加拿大和英国，而这些国家则是中国伪劣零件的转销基地。英国《每日电讯报》声称，在中国南部的广东省，电子元件垃圾堆积如山，一些劣质芯片是从工厂悄悄流出来的，或者是从废旧的计算机中拆卸下来的，只需要把旧标签撕掉，换上新标签即可。
这类“调查报道”屡见不鲜，这也让美国军队和媒体形成了一种惯性思维，装备出问题时马上会想到是不是零部件有问题，随后是零部件会不会是中国制造。在这种思维背后，我们看到的不是对待武器装备故障应有的严谨认真的态度，而是责任的推卸。
如今要在一个普通的美国家庭里完全拒绝“中国制造”，几乎是不可能的事。而对于美国军队而言，出现越来越多的的中国军需品和武器装备零部件，更是正常现象。这是市场经济规律的作用自改革开放以来，中国经济蓬勃发展，“中国制造”已经走向世界舞台，这是有目共睹的。仅以工程机械行业而言，近年来中国工程机械销售量和销售额就双双超越美日德，位居世界第一。中国成为了真正的世界工程机械制造大国，而为了区区几个零件，或者是机翼上的几块蒙皮，就去争论“中国制造”对美国是“安全”还是“不安全”，难免让人觉得啼笑皆非。
在经济全球化的今天，世界各国已经是互相依存的关系。世贸组织曾提出“世界制造倡议”，开启了一个审视全球价值链的新角度。在美国抵制“中国制造”的背后，在美国政客高呼爱国主义和国土安全的背后，我们看到的。是“中国威胁论”的缩影。
中国战略文化促进会常务副会长兼秘书长罗援将军11日对《环球时报》表示，现在中国制造的商品、零部件遍布全球，连美国波音飞机的许多部件也都由中国生产，这是因为中国的产品物美价廉，这完全是一个市场规律的行为。此外，中国公司承担美国企业的零部件生产合同，这种国际招标活动都有完整的质量安全认证程序，美国的担心是毫无必要的。美方的这种表态，除了显示其“小肚鸡肠”外，也折射出中美政治互信的缺乏。
狗仔卡
发表于 2014-3-13 07:07 AM
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