|
【联合报╱新加坡记者林以君/二十三日电】 2013.10.24 03:49 am
新加坡航空公司即将于下月结束由新加坡直飞纽约、航程长达十九小时的史上最远直飞班机,取而代之的是新加坡飞德国法兰克福,再转纽约;票价便宜了约台币六万元,但旅行时间增加五小时。
彭博新闻网站报导,油价是新航结束这条线的主要原因,过去这十年油价涨了三倍,让这条航线难以获利。这项停飞决定也凸显出航空业如今重视实质获利甚于打造形象,近年来金融危机让华尔街损失惨重,缩减员工出差,也是这条航线生意变差的原因之一。
新加坡飞纽约大约有一万六千七百公里,这条航线只提供一百个商务舱座位。依新航网站票价,新加坡飞纽约本周票价来回约$10,800 USD,未来由新加坡转法兰克福再飞纽约甘乃迪机场,票价约$8,750 USD。
新航已结束另一条史上第二长的新加坡飞洛杉矶航班,这条航班超过一万四千公里。未来,最长直飞航线将是澳洲航空由悉尼飞美国达拉斯,航程一万三千八百公里。
新加坡航空二○○四年六月开始直飞纽约,前四年的航班共有经济舱、商务舱合计一八一个座位,之后改成一百个商务舱。
新加坡当地时间上午十点五十五分起飞后,四名机长轮流飞完十九小时航程;机上十四名空服员服务一百名商务舱旅客,整个航程在三顿餐饮服务后,纽约时间下午五点五十分降落纽约纽华克机场。
用来飞航这条航线的空中巴士A340客机也将功成身退。
|
|