粤高速公路里程 目标8千公里

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联合报╱大陆新闻中心／综合报导】
2013.03.18 04:15 am

  

中共十二届全国人大一次会议昨天闭幕，这次会议是中共十八大后最重要的会议。一直扮演著大陆改革开放先行者角色的广东，正蓄势在新一轮的长跑中继续领跑，以期达到中共中央总书记习近平为广东谋定的愿景：率先全面建成小康社会、率先基本实现社会主义现代化。

中新社报导，广东经卅多年来的迅猛发展，先后超越亚洲四小龙中的新加坡和中国香港、台湾，至2012年，全省生产总值达5.7万亿元人民币，经济总量连续24年居大陆首位。但与此同时，该省经济总量近80%都集中在珠三角，粤东西北地区13个市的经济增速尚未达到全国平均水平。

在十二届全国人大一次会议广东代表团讨论会上，中共中央政治局委员、广东省委书记胡春华面对广东发展的问题，强调要处理好加快发展和调整经济结构之间的关系。他说，发展仍然是解决所有问题的关键，加快发展和推动经济结构调整，都是广东面临的重要任务，但两者并不矛盾，经济发展必须保持一定的速度，加快发展也必须重视优化经济结构，否则发展都不可持续。

民进广东省委会副主委、广东省发改委副主任鲁修禄称，广东过去的发展在资源要素方面主要靠劳动力输入，靠土地、能源资源的高消耗，靠环境生态的代价。未来30年广东应该提升广东产业的国际竞争力，如此方能克服资源环境的压力，实现经济的可持续健康发展。

云浮市市长卓志强表示，云浮是欠发达的山区市，也是西江水源保护区和广东省生态屏障地区。因此，必须考虑转变发展方式，达到产业发展与环境保护相统一。

肇庆市长郭锋称，肇庆除了要加快融入珠三角外，同时要成为珠三角连接大西南、东盟的枢纽城市。

处于粤北山区的梅州市市长谭君铁称，梅州地处粤、闽、赣三省交界，但因交通不发达，难以吸引生产要素集聚。他说，梅州首先要打通通往珠三角、潮汕平原、福建等经济较发达领域的高速公路。

据了解，广东省政府已在2月底把该省「十二五」期末高速公路通车总里程增加到6800公里，并力争在2017年达到或超过8000公里。广东省省长朱小丹称，这对于整体改善粤东西北地区交通状况，促进区域协调发展，保证「十二五」时期经济持续发展，具有不凡意义。