美国内幕交易调查打击熔盛重工股价 --- ZT

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（英国）FT中文网   (2012-07-31)

　　中国造船企业熔盛重工(Rongsheng Heavy Industries)昨日股价大跌，此前该公司发布盈利预警，同时有消息称，其亿万富翁董事会主席旗下的另一家公司在美国成为内幕交易调查对象。
　　熔盛重工在香港上市的股票价格下跌16.4%，此前美国证交会(SEC)于上周五提交了针对张志熔掌控的私有公司Well Advantage的起诉书。
　　美国证交会称，香港Well Advantage公司和一些姓名不详的交易员根据内幕信息购入加拿大石油集团尼克森(Nexen)的股票，就在几天后，尼克森接受了中海油(Cnooc)的150亿美元收购报价。
　　股价大跌使熔盛重工的市值仅略高于10亿美元。其股价一年来累计下跌75%。
　　熔盛重工表示，美国的调查涉及该公司非执行董事张志熔的“个人投资行为”。美国证交会并未指称张志熔有任何不当行为，但指出他所拥有的公司与中海油关系密切。
　　分析师们表示，这起调查将损害熔盛重工的名誉，而目前适逢中国船厂受到航运业低迷的打击。
　　巴克莱资本(Barclays Capital)分析师乔恩?温德汉姆(Jon Windham)表示：“美国证交会的消息似乎是影响股价的主要因素，因为张志熔执掌的另一家公司恒盛地产(Glorious Property)的股价也下跌大约15%。”
　　熔盛重工向投资者发布预警称，中期净利润可能显著低于2011年上半年的12亿元人民币（合1.88亿美元）。该公司表示，主要原因是订单下滑。
　　麦格理资本证券(Macquarie Capital Securities)分析师珍妮特.路易丝(Janet Lewis)表示：“中国造船企业专注于……那些传统上受到全球贸易下滑最沉重打击的船型。”
　　突显航运业问题的一个迹象是，中远控股(China Cosco Holdings)股价下跌逾4%，至9个月低点，此前这家全球最大干散货船舶运营商的上市公司上周五警告称，其中期净亏损同比将扩大50%以上。
　　6月，韩国船厂在让位给中国竞争对手两年后，重新摘得造船市场最大份额的桂冠，韩国企业聚焦于液化天然气(LNG)运输船等需求保持强劲的船型。
　　温德汉姆表示，中国以安全为由拒绝让Valemax级巨型货船挂靠中国港口，对熔盛重工没有好处。熔盛是少数几家有能力建造这种360米长的散货运输船的船厂之一。
　　巴西矿商淡水河谷(Vale)曾向熔盛重工订造16艘此型船舶，但上周表示，其在争取中国挂靠权方面没有进展。