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2011年 3月 21日 星期一 18:12 BJT
路透3月31日电---
以下为日本周五爆发强震及海啸後, 该国汽车及电子产品制造商所遭受的一系列影响:
日本工厂关闭威胁供应链, 给生产半导体到汽车零部件在内的全球制造商造成影响.
**汽车制造业**
丰田汽车表示, 其日本境内12家主要装配厂持续暂停营运至周二(3月22日), 导致汽车产量减少9.5万台.
丰田曾表示, 从周一(3月21日)起, 其位于日本中部丰田市基地附近的工厂将重新开始生产汽车零件, 以供应海外汽车装配厂所需. 公司此前宣布, 本周会重启生产供服务中心用于汽车维修的零件.
本田汽车则延长工厂关闭时间至本周三(3月23日), 此前预计为3月20日. 此前本田向其美国经销商发布一份备忘录称, 将对5月後所产新车对各经销商的分配额进行重新评估. 本田1月在日本境内共生产了69,170辆汽车, 约为其全球总产量的四分之一.
日产汽车周一称, 位于日本境内的五座工厂恢复限制性运营, 本周四将开始生产汽车. 日产表示, 已重启位于追滨、枥木、横滨、九州以及日产车体株式会社等工厂出口海外的汽车维修配件的生产, 周四将重启汽车生产. 公司表示只要供应持续, 便将继续生产. 日产1月在日本境内共生产81,851辆汽车, 占全球生产总量的23%. 高盛公司此前估算, 停产一天将令日产损失约20亿日圆盈利.
马自达汽车宣布, 计划暂停日本西南部两家工厂的生产至3月20日, 但此後如何运作尚未做出决定.
富士重工称, 其在东京北部群马县的五家斯巴鲁车厂和零件厂至少停产至周日.
法国雷诺汽车(Renault)在韩国的分支--雷诺三星(Renault Samsung)表示, 由于可能出现零部件短缺, 将减少周末和加班生产.
美国通用汽车表示, 因缺少零部件或暂停路易斯安那州轻型卡车厂的生产. 通用汽车在韩国的分支亦表示, 正在考虑减少周末和加班生产.
**电子产品制造商**
索尼周一表示, 其在Tochigi县的一家锂电池厂计划在周二部分恢复生产, 此外该公司仍有六家生产IC卡、蓝光光盘及锂电池等产品的工厂关闭. 索尼还不确定这些工厂何时可以复工, 这些工厂的产品部分供应给其他制造商,包括一些海外客户.
东芝周一表示, 其位于岩手县生产用于微处理器和图像传感器的大规模集成电路(LSI)芯片(晶片)的工厂仍在停产. 公司已经开始恢复该工厂运营的工作, 但没有恢复生产的时间表. 东芝表示, 旗下一家制造用于手机等设备的小型液晶显示器(LCD)的日本工厂装配线将停产一个月,以维修受损设备.
佳能周五稍晚公布, 在日本国内的全部三家相机工厂将在周二停产, 其中至少两家工厂周三仍将关闭. 这个全球最大的数码相机生产商表示, 其在灾後难以获得所需的零部件.
Nikon表示, 四个生产设施关闭, 其中包括两个精密设备工厂, 不过对相机和镜头的影响料微小, 因为这些设备的大部分生产都在泰国完成. Nikon没有重新恢复工厂生产的时间表.
Panasonic表示, 其位于日本北部的生产设施, 包括生产光学读取装置及其它电子部件、数码相机和音频设备的设施受到的损失都不大, 但由于基础设施有待修复, 因此还需一段时间後才能恢复运营.
全球第五大芯片制造商Renesas称, 已经有八个生产设施停止运营, 且不确定何时恢复生产.
**其他公司**
全球领先的硅片(晶圆)厂商--信越化学工业公布, 两座靠近重灾区的工厂依然停产. 该公司未透露何时恢复运作. 部分在此生产的晶圆已运往海外的芯片(晶片)公司. 信越化学正努力增加其他工厂的产量, 特别是300毫米晶圆, 以弥补上述工厂停产的缺口.
为波音787梦幻客机生产空中厨房的日本厂商Jamco称, 如果汽油变得更加稀缺, 该部件的交付时间可能推迟. |
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