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[转贴] 占豪1.31收评:四连阳后何时可确认转势?

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发表于 2011-1-31 07:21 AM | 显示全部楼层 |阅读模式


今天大盘没有达到完全理想的地步,即拿下五月线。但,总体走势仍然不错,月线上留下了一颗探底的锤头线,虽然是阴锤子,但至少在月级别上证明5月线和10月线对市场构成了较强支撑。下月,5月线将继续上移,10月线当股指越过2870点即可转为上移,所以技术上需要放量越过60日线、半年线和年线。60日线再有十来个交易日将会逐渐和半年线和年线进入一个区域,半年线再有三四个交易日将会和年线金叉。未来,从长期趋势上看,一旦60日线、半年线和年线形成多头排列,则向上大趋势可定。所以,从长期技术上来说,2月份能否将这三根重要均线调整到理想为止决定了大势能否走好。相比这三根线,30日线以下周期的均线则主要是中短期。

    量能方面,相比昨天大盘是放量了,但相比今天的涨幅这个量能小了点。再向上就是半年线和年线,因此股指需要补量,补量了后市才能有大的作为。从技术上说,如果后市能否放量突破半年线和年线并接近60日线,然后冲高回落回踩半年线和年线附近再缩量企稳,则技术上一个中期反弹其实可确立,然后在2月份对60日线、半年线和年线三根线再进行调整,则大势就值得期待。

    短线技术上,日线MACD已经金叉,5日线和10日线再次金叉两个交易日。日线MACD在下跌途中一般情况下第三次金叉至少会是一个中级反弹,而这时下跌途中出现的第三个金叉,所以形成中级反弹的可能性较大,但能否确立大趋势从而确立2319点以来的大势将延续还需要技术面的进一步支持。

    板块方面,高铁、造船、机械制造等这些股票已经随着政策连续走强,如果大势逆转这将是第一批股票。后面,类似飞机制造、基础建设类股票以及低估的蓝筹股会陆续启动,同时新经济股票也会在调整后再重新启动。同时,资源板块在通胀预期下也还是市场资金的宠儿。因此,注意这些板块技术面的变化,调整到位可择机介入。

    操作上,短线继续持股,等待大盘是否来一个冲高补量,冲高补量再大肆冲高后短线将可获利了结,然后注意其回落,一旦回落大幅缩量即可加大仓位介入。
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